投资评级与核心观点 - 投资评级：维持“买入”评级 [1][4] - 核心观点：尽管短期国内市场竞争激烈且原材料成本上涨，但公司海外业务持续放量、新技术加速上车、规模优势明显，且改款/全新车型有望持续推出，长期发展前景看好 [4] 财务表现与业绩预测 - 2025年全年营收为8039.65亿元，同比增长3.5%；归母净利润为326.19亿元，同比下降19.0%，主要受行业竞争影响毛利率以及研发费用大幅增长所致 [4] - 2025年第四季度营收为2376.99亿元，环比增长21.9%；归母净利润为92.86亿元，环比增长18.7%，环比提升受益于海外业务放量及期间费用率环比下降0.8个百分点 [4] - 第四季度单车利润（剔除比亚迪电子）为0.68万元，环比增加0.06万元 [4] - 下调2026-2027年业绩预测并新增2028年预测，预计2026-2028年归母净利润分别为406.9亿元、530.5亿元、650.1亿元 [4] - 当前股价对应2026-2028年预测市盈率（PE）分别为23.8倍、18.2倍、14.9倍 [4][7] 海外业务表现与展望 - 2025年第四季度海外销量达34.90万辆，同比增长95.1%，环比增长49.9%；海外销量占比达26.3%，同比提升18.4个百分点，环比提升5.3个百分点 [5] - 2025年海外营收占比大幅提升10.1个百分点，且海外业务毛利率比国内业务高出2.8个百分点 [5] - 地缘政治冲突导致国际油价上涨，利好全球新能源车渗透，为公司出海提供重要机遇 [5] - 2026年公司将推动更多高价值车型出海，腾势品牌也将出海，并持续开拓海外门店 [5] - 公司超百万辆的海运能力已投放，泰国、巴西工厂投产，匈牙利工厂（年产能15万辆）有望投产，将提升海外业务盈利能力 [5] 技术与产品规划 - 公司发布第二代刀片电池及闪充技术，从10%充至70%电量仅需5分钟，计划年底在全国建设2万座闪充站 [6] - 智能驾驶领域有望迎来突破 [6] - 产品层面，主品牌将推出大唐、汉9系、海狮08、海豹08等旗舰产品；方程豹将推出全新轿车系列；腾势将对现有车型进行改款，并有望搭载最新三电技术 [6] 历史与预测财务数据摘要 - 营业收入：2024年7771.02亿元，2025年8039.65亿元；预计2026-2028年分别为9055.16亿元、10163.86亿元、11688.77亿元 [7] - 归母净利润：2024年402.54亿元，2025年326.19亿元；预计2026-2028年分别为406.89亿元、530.45亿元、650.10亿元 [7] - 毛利率：2024年38.2%，2025年17.7%；预计2026-2028年分别为18.7%、19.3%、19.7% [7] - 每股收益（EPS）：2024年4.42元，2025年3.58元；预计2026-2028年分别为4.46元、5.82元、7.13元 [7]