投资评级与核心观点 - 报告对皖通高速维持“增持”评级 [3][7] - 核心观点：公司主业经营维持稳定，核心路产趋于成熟且盈利能力强，通过收并购及改扩建持续扩大主业增长空间，预计未来几年归母净利润将保持增长 [1][7] 2025年财务业绩总结 - 2025年全年实现营业收入67.2亿元，同比下降12.7% [1] - 2025年实现归属于上市公司股东的净利润18.8亿元，同比下降1.6%（按调整后口径）[1] - 按调整前口径计算，2025年归母净利润同比增长12.5% [1] - 2025年第四季度实现营业收入13.4亿元，同比下降34.8%，实现归母净利润4亿元，同比下降10.7% [1] - 若扣除建造服务收入，公司2025年实现营业收入51.8亿元，同比增长13.4% [7] - 2025年公司经营活动产生的现金流量净额为35.4亿元，同比增长16.4% [7] 分业务收入分析 - 收费公路业务实现营业收入50.8亿元，同比增长13.3% [7] - 合宁高速公路通行费收入14.9亿元，同比增长7% [7] - 宣广高速公路通行费收入5.9亿元，同比增长220.2% [7] - 高界高速通行费收入8.1亿元，同比增长0.5% [7] - 建造服务收入为15.5亿元，同比下降50.7% [7] 成本、费用与分红 - 2025年营业成本为37.3亿元，同比下降24.2% [7] - 收费公路业务成本同比增长22.2%，主因收购新路产导致折旧成本增加 [7] - 2025年毛利率为57.7%，同比减少3.1个百分点 [7] - 2025年公司财务费用为2.3亿元，同比增长253.3%，主要系新增银行借款、公司债券利息支出上升及广宣改扩建利息支出费用化所致 [7] - 2025年度公司拟派发现金股利11.3亿元，占合并报表归母净利润的60.1% [7] 未来业绩与估值预测 - 预计公司2026-2028年归母净利润分别为21.1亿元、21.4亿元、21.8亿元 [7] - 预计2026年每股收益（EPS）为1.23元 [2] - 对应2026年预测市盈率（PE）为12.5倍，市净率（PB）为1.9倍 [2][7] - 基于最新收盘价及60%分红比例，预计2026年A股股息率为4.8% [7] 公司战略与近期动态 - 公司于2025年3月27日完成对阜周高速和泗许高速的收购 [7] - 公司战略投资山东高速并成为其第三大股东，截至2026年初已完成交割，预计将增厚2026年投资收益 [7] - 公司经营区域位于安徽省，核心路产趋于成熟且盈利能力强，改扩建回报率高 [7] 历史与预测财务数据概览 - 2025年营业总收入6722百万元，预计2026E为5658百万元，2027E为5866百万元，2028E为6277百万元 [2] - 2025年归母净利润1877百万元，预计2026E为2109百万元，2027E为2142百万元，2028E为2181百万元 [2] - 2025年毛利率44.5%，预计2026E将提升至59.9% [15] - 2025年净资产收益率（ROE）为14.4%，预计2026E为15.9% [15] - 2025年末资产负债率为53.3% [3][15]