报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 策略建议br2606合约短线预计在15300 - 17000区间波动[7] - 本周山东市场顺丁橡胶价格震荡下滑，主要原料丁二烯价格下行，成本面松动[8] - 近期中东地缘政治局势影响原油及航运，原油及丁二烯区域内供应偏紧，顺丁橡胶受高生产成本及生产显著亏损影响，国内生产企业检修及降负普遍，产能利用率低位局面短期难改观，生产企业库存或延续去化节奏[8] - 本周国内轮胎企业产能利用率环比小幅回落，因“清明”假期部分企业临时检修，短期随着前期订单交付，工厂发货放缓，叠加原材料成本高企，部分轮胎企业有临时性检修或控产安排，将拖累整体企业产能利用率[8] 根据相关目录分别进行总结 周度要点小结 - 策略建议br2606合约短线预计在15300 - 17000区间波动[7] - 本周山东市场顺丁橡胶价格震荡下滑，现货价格在16700 - 18400元/吨之间，主要原料丁二烯价格下行，成本面松动，截止2026年4月9日，中石化化销BR9000出厂价格19200元/吨，中石油各销售公司BR9000出厂价格在19200 - 19500元/吨[8] - 近期中东局势影响原油及航运，顺丁橡胶受成本和亏损影响，生产企业检修降负普遍，产能利用率低位难改，库存或延续去化；需求端轮胎企业产能利用率环比回落，因假期检修及订单交付、成本高企等因素，部分企业有检修或控产安排[8] 期现市场 期货市场情况 - 本周合成橡胶期货主力价格震荡收跌，周度跌幅9.44%[12] - 截止4月10日，丁二烯橡胶5 - 6价差为285[19] - 截至4月9日，顺丁橡胶仓单21640吨，较上周减少1640吨[22] 现货市场情况 - 截至4月9日，山东市场齐鲁石化BR9000报17300元/吨，较上周减少450元/吨[27] - 截至4月9日，丁二烯橡胶基差为400元/吨，较上周减少15元/吨[27] 产业情况 上游情况 - 截至4月9日，日本地区石脑油CFR中间价报1056.5美元/吨，较上周减少91.25美元/吨；东北亚乙烯到岸中间价报1425美元/吨，较上周减少25美元/吨[30] - 截至4月10日，丁二烯周度产能利用率66.46%，较上周减少0.2%；港口库存31100吨，较上周增加3700吨[33] 顺丁橡胶产量及产能利用率 - 2026年3月份，顺丁橡胶产量12.68万吨，较上月减产1.36万吨，环比减少9.68%，同比减少1.13%，3月内9家企业停工检修，涉及年加工能力67万吨，暂无复工企业[37] - 截至4月9日，国内顺丁胶周度产能利用率40.58%，较上周减少4.2%[37] 顺丁橡胶生产利润 - 截至4月9日，国内顺丁胶生产利润 - 2453元/吨，较上周增加369元/吨[40] 顺丁橡胶库存 - 截至4月10日，国内顺丁胶社会库存35880吨，较上周减少4070吨[44] - 截至4月10日，国内顺丁胶厂商库存28850吨，较上周减少1850吨；贸易商库存7030吨，较上周减少2220吨[44] 下游情况 - 截至4月9日，中国半钢轮胎样本企业产能利用率为76.50%，环比减少1.75个百分点，同比增加2.11个百分点；全钢轮胎样本企业产能利用率为70.48%，环比减少1.59个百分点，同比增加3.27个百分点，因假期检修及订单交付、成本高企等因素，部分企业有检修或控产安排[47] - 2026年2月，中国轮胎出口量63.15万吨，环比减少10.49%，同比增加22.34%，1 - 2月累计出口133.69万吨，累计同比增加11.57%；其中小客车轮胎出口量25.76万吨，环比减少9.82%，同比增加17.79%，1 - 2月累计出口量54.32万吨，累计同比增加8.42%；卡客车轮胎出口量34.48万吨，环比减少10.52%，同比增加23.97%，1 - 2月累计出口量73.01万吨，累计同比增加13.07%[50]