报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 - 4月合约交割结算价格或落在1630点左右，投资者需关注盈亏比 [4] - 5月合约逐步进入交割逻辑，短期驱动向上，后续关注马士基5月第一周价格，投资者需紧跟现货并关注盈亏比 [6] - EC2606、EC2607以及EC2608合约短期走势或相对较强，后续关注5月份涨价实际落地情况 [7] - 单边和套利暂无策略 [9] 根据相关目录总结 期货价格 - 截至2026年4月20日，集运指数欧线期货所有合约持仓31005.00手，单日成交17431.00手 [8] - EC2604合约收盘价格1638.40，EC2605合约收盘价格1771.40点，EC2606合约收盘价格2103.20，EC2607合约收盘价格2370.00，EC2608合约收盘价格2219.50，EC2609合约收盘价格1700.80，EC2610合约收盘价格1567.00，EC2512合约收盘价格1793.00 [8] 现货价格 - 4月17日公布的SCFI（上海 - 欧洲航线）价格1501美元/TEU，SCFI（上海 - 美西航线）价格2612美元/FEU，SCFI（上海 - 美东）价格3584美元/FEU [8] - 4月20日公布的SCFIS（上海 - 欧洲）1610.42点，SCFIS（上海 - 美西）1707.19点 [8] 集装箱船舶运力供应 - 静态供给方面，截至2026年4月1日，2026年至今交付集装箱船舶39艘，合计交付运力243154TEU；12000 - 16999TEU船舶合计交付8艘，合计11.9万TEU；17000 + TEU以上船舶交付2艘，合计41020TEU [2] - 12000 - 16999TEU船舶2026年剩余月份交付64.9万TEU（44艘），2027年交付94.9万TEU（64艘），2028年交付125.24万TEU（86艘），2029年交付41.54万TEU（29艘） [2] - 17000 + TEU船舶2026年剩余月份交付16.9万TEU（7艘），2027年交付86.28万TEU（40艘），2028年交付160.3万TEU（80艘），2029年交付163.6万TEU（81艘） [3] - 动态供给方面，中国 - 欧基港4月份剩余2周月度周均运力33.76万TEU，WEEK17/18周运力分别为30.31/37.22万TEU；5月份月均运力29.97万TEU，WEEK19/20/21/22周运力分别为28.38/27.22/32.31/31.98万TEU；6月份月度周均运力30.32万TEU，WEEK23/24/25/26/27周运力分别为34.24/29.06/31.96/31.4/24.92万TEU；5月份有5个空班和5个TBN，6月份有10个TBN [3] 供应链 - 地缘端，哈马斯就落实加沙停火协议第一阶段未竟事项及为第二阶段事项进行预备性讨论等问题展开磋商，将在内部磋商后对提议作出回应 [2] 需求及欧洲经济 - 亚洲 - 欧洲需求端月度同比增速较高，大部分月份集装箱贸易量同比增速均在10%以上 [7]