行业投资评级 - 看好（维持）[4] 报告核心观点 - 政策推动航运绿色转型加速，明确2030年核心目标与实施路径，为绿色燃料和绿色船舶产业释放明确政策信号[4] - 政策落地将率先利好新能源船舶制造和绿色燃料供应链[4] - 政策强调与国际接轨及提升国际话语权，意味着从被动合规走向主动引领，有助于推动绿色甲醇、氨燃料等中国优势路线获得国际认可[4] 政策要点总结 - 核心目标：到2030年，建立符合国情的航运碳排放监测、报告与核查制度，显著提升在国际海事组织航运温室气体减排规则制定中的影响力，国际航行船舶碳排放强度相比2025年下降≥15%[4] - 国际规则制定：强调深度参与，推动建设与国际接轨的航运可持续燃料认证体系，促进中国主要燃料生产路径获得国际认可[4] - 主要任务（船舶与运输方式绿色转型）： - 加快推动老旧营运船舶报废更新[4] - 支持在中长途、大宗货物运输领域开展LNG、LPG、氢、氨、醇燃料船舶应用[4] - 在中短途货船、港作拖轮及公务船等场景开展纯电池动力船舶应用[4] - 引导航运企业逐步提高新能源清洁能源使用比例[4] - 产业协同：支持船用发动机、燃料储供系统、电池动力系统、智能管理系统等关键技术和设备研发与产业化[4] 受益方向与投资分析 - 受益方向：新能源船舶制造和绿色燃料供应链[4] - 具体逻辑： - 船舶改造更新为LNG船舶、氢燃料船、氨燃料船、电动船等带来订单需求[4] - 燃料更替为LNG、氢、氨、醇类燃料的生产、储运、加注全产业链提供应用场景[4] - 建议关注方向： 1. LNG船舶、氢燃料船、氨燃料船、电动船制造商，推荐中集安瑞科[4] 2. 绿色燃料供应商，推荐嘉泽新能、电投绿能、金风科技，建议关注中国天楹、复洁科技、卓越新能[4]