汽车零部件、机器人、缺电主线周报:1X公告量产计划,Howmet上调2026年业绩指引-20260510
东吴证券·2026-05-10 19:52

报告行业投资评级 * 报告未明确给出对汽车零部件、机器人或AIDC缺电板块的整体行业投资评级 [1][2][3][60][61] 报告的核心观点 * 汽车零部件板块:2026年板块整体Beta较弱,应寻找结构性机会,优选产品型公司、能切入高价值赛道提升ASP的公司,以及优先布局海外产能的潜在龙头 [3][61] * 机器人板块:产业正从“0→1”迈向“1→10”,需寻找确定性机会,关注特斯拉Optimus V3订单落地及国内厂商应用端进展 [3][61] * AIDC缺电板块:长期增长逻辑不变,数据中心电力需求旺盛,应优选柴油/燃气发电机产业链核心环节标的 [3][61] 汽车零部件板块周度复盘 * 市场表现:本周SW汽车零部件指数上涨6.25%,在SW汽车一级行业中排名第1,2026年初至今上涨4.66% [2][22][25] * 估值水平:截至2026年5月8日,SW汽车零部件PE(TTM)处于2010年以来历史的81.82%分位,PB(LF)处于75.74%分位 [2][29] * 个股表现:本周已覆盖标的中表现前五名为精锻科技(+24.31%)、飞龙股份(+20.79%)、祥鑫科技(+18.69%)、恒帅股份(+16.72%)、敏实集团(+16.43%) [2][55] 人形机器人板块周度复盘 * 市场表现:本周万得机器人指数上涨6.78%,2026年初至今上涨3.79%,本周较申万汽车零部件指数取得+0.53%的超额收益 [2][31] * 估值水平:截至2026年5月8日,万得机器人指数PE(TTM)处于2025年以来历史的95.05%分位,PB(LF)处于71.83%分位 [2][41] * 产业动态: * 1X公司公告量产计划,其海沃德工厂已于2026年4-5月实现全面量产,年产能为一万台,目标到2027年底将整体年产能提升至十万台以上 [2][42] * 宇树科技发布R1系列双臂人形机器人,起售价为2.69万元 [2][42] * 海关总署数据显示,2026年第一季度我国各类单列名机器人合计出口额达113.2亿元人民币 [2][42] * 中国电网计划在2026年集中采购约8500台具身智能设备,总投资约68亿元人民币 [45] AIDC缺电板块周度复盘 * 市场表现:本周报告构建的AIDC缺电指数上涨5.12%,2026年初至今大幅上涨52.10%,本周较申万汽车零部件指数超额收益为-1.12% [3][49] * 产业动态: * 康明斯2026年第一季度电力系统业务营收20亿美元,同比增长19%,主要由北美、中国及亚太地区的数据中心发电需求推动 [3][50] * Howmet第一季度燃气轮机业务营收同比增长39%,并上调2026年全年营收指引至96.5-97.25亿美元,EPS指引至4.94-5美元 [3][51] * Open Router数据显示,周度Token用量达21.5T,较年初(6.42T)增长234.89% [3][50] 核心覆盖个股跟踪 * 星源卓镁可转债开始转股,转股期限为2026年5月13日至2031年11月6日,转股价格为52.3元/股 [2][58] * 核心标的盈利预测覆盖福耀玻璃、新泉股份、飞龙股份、星宇股份、拓普集团、福达股份、银轮股份、均胜电子、伯特利、爱柯迪、星源卓镁等公司 [5] 投资建议 * EPS维度(优选产品与全球化):推荐福耀玻璃、星宇股份、敏实集团、均胜电子、星源卓镁,关注新泉股份 [3][61] * PE维度(布局机器人、液冷与AIDC缺电产业链): * 机器人产业链:推荐拓普集团、均胜电子、双环传动,关注亚普股份、岱美股份 [3][61] * 液冷产业链:推荐敏实集团、银轮股份、飞龙股份 [3][61] * AIDC缺电产业链:推荐潍柴动力、银轮股份,关注天润工业 [3][61]

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