报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 碳酸锂期货价格冲击20万元/吨整数关口后上行乏力，现货价格虽在情绪和成本推动下走强，但实际成交未同步放量，高价引发下游抵触，形成“有价无市”格局；供给端短期受检修和矿源偏紧支撑，需求端终端数据疲软与中游排产回暖相互矛盾，市场对高价可持续性担忧加剧，期货市场持仓下降显示资金追高意愿不足；未来一到两周市场可能进入区间震荡格局，需等待新驱动因素，目前市场多空因素交织，短期方向不明朗 [4][32][33] 根据相关目录分别进行总结 日度市场总结 - 5月8日碳酸锂主力合约价格收于196560元/吨，较前一交易日回落1.26%，电池级碳酸锂市场价涨至196500元/吨，期现价格走势背离，基差由5月7日的 -7560元/吨收窄至 -60元/吨 [1] - 5月8日主力合约持仓量减少4361手至513252手，成交量收缩9.18%至249199手，市场资金离场观望，交易情绪趋于谨慎 [1] 产业链供需及库存变化分析 - 供给端：5月8日碳酸锂产能利用率微幅降至70.28%，部分锂辉石端企业产线检修致产量下降，锂辉石价格随碳酸锂价格上行，津巴布韦停止出口锂辉石加剧矿源供应偏紧预期，海外锂矿项目短期难形成有效供给 [2] - 需求端：4月新能源乘用车零售同比下滑5%，终端消费动能待加强；中游材料环节回暖，动力型三元材料和磷酸铁锂价格上涨，5月国内三元正极排产有超出预期增量，下游电芯厂提货积极，但下游对19万元/吨以上碳酸锂价格接受度有限，采购以刚需和长协为主，散单市场成交清淡 [2] - 库存与仓单：截至5月8日，碳酸锂库存为102673实物吨，较5月1日下降920吨，库存下降得益于长协发货，上游散单出货放缓且下游接货不畅，贸易商环节库存可能仍在累积 [3] 价格走势判断 碳酸锂期货价格冲击20万元/吨后上行乏力，现货价格虽走强但成交未放量，高价引发下游抵触；供给端短期受支撑，需求端终端与中游情况矛盾，市场担忧高价可持续性，期货市场持仓下降显示资金追高意愿不足 [4] 产业链价格监测 - 5月8日碳酸锂主力合约价格196560元/吨，较前一日下降1.26%；基差 -60元/吨，较前一日收窄99.21%；主力合约持仓513252手，较前一日减少0.84%；主力合约成交249199手，较前一日减少9.18%；电池级碳酸锂市场价196500元/吨，较前一日上涨2.61%；六氟磷酸锂、动力型三元材料、动力型磷酸铁锂价格均有不同程度上涨 [6] - 5月8日碳酸锂产能利用率70.28%，较5月1日下降1.14%；碳酸锂库存102673实物吨，较5月1日下降0.89% [6] 产业动态及解读 - 现货市场报价：5月8日SMM电池级碳酸锂现货价格上行，期货2609合约高开后冲高回落，最终微跌0.31%至19.66万元/吨，持仓量减少4361手；现货市场下游以刚需采购为主，对20万元/吨以上价位抵触，采买意愿弱，市场流通环节阻滞，期现背离格局延续；二季度碳酸锂价格预计仍偏强 [7] - 下游消费情况：4月1 - 30日全国乘用车新能源市场零售88.3万辆，同比下降5%，较上月增长4%，今年以来累计零售279.2万辆，同比下降17%；4月1 - 30日全国乘用车厂商新能源批发122万辆，同比增长7%，较上月增长7%，今年以来累计批发394.9万辆，同比下降1% [8]