Flyby: A Busy Week in Aerospace & Defense: US-Iran MoU, US Air Force CCA Award, & More-20260622
摩根士丹利·2026-06-22 14:07

市场动态 - 美国与伊朗签署的谅解备忘录旨在结束敌对状态,预计将缓解油市压力,布伦特原油价格已降至约78美元/桶[3] - 商业航空后市场情绪因霍尔木兹海峡的重启而显著改善,相关股票自6月15日以来上涨约5.5%[4] - 历史数据显示,布伦特原油价格在过去10年内经历了显著波动,最高达到160美元[107] 公司业绩与目标 - GE航空航天的目标价格为$400,预计有11%的上涨空间,2026年净利润倍数为33.5倍[22] - RTX的目标价格为$220,预计有18%的上涨空间,2026年净利润倍数为17.9倍[22] - 波音的目标价格为$250,预计有13%的上涨空间,2026年净利润倍数为50.2倍[22] - Howmet的目标价格为$315,预计有13%的上涨空间,2026年净利润倍数为37.7倍[22] - Transdigm的目标价格为$1,680,预计有28%的上涨空间,2026年净利润倍数为19.3倍[22] - Lockheed Martin的目标价格为$653,预计有28%的上涨空间,2026年净利润倍数为12.6倍[22] - Northrop Grumman的目标价格为$745,预计有43%的上涨空间,2026年净利润倍数为15.2倍[22] - Rocket Lab的目标价格为$105,预计有1%的上涨空间,2026年净利润倍数为68.9倍[22] - Planet Labs的目标价格为$35,预计有29%的上涨空间,2026年净利润倍数为21.8倍[22] - Virgin Galactic的目标价格为$2,预计有-38%的下跌空间,2026年净利润倍数为26.1倍[22] 未来展望 - 预计到2041年,全球宽体飞机交付量将显著增长,主要集中在北美和亚太地区[30] - 波音和空客的窄体飞机交付量在未来几年将持续上升,预计到2041年将达到约1500架[33] - 737系列飞机的交付量在未来几年将占据波音窄体飞机交付的主要份额,预计到2041年将交付超过600架[38] - 空客A320系列飞机的交付量预计将超过1000架,成为未来窄体飞机交付的主力[42] - 未来几年,宽体飞机的存储量将逐渐减少,预计到2026年将降至500架以下[66] 技术与合作 - 洛克希德·马丁与通用汽车宣布合作,旨在加强美国国防工业基础,提升关键能力的交付速度[17][18] - 美国空军选择通用原子公司和安杜里尔公司作为首批协作战斗机合同的获奖者,预计每架成本将低于3000万美元[12][13] - 特朗普总统启动国防生产法,旨在优先扩大军火生产,以应对美国国防准备的潜在影响[15][16] 股票表现与评级 - 报告中提到的六家公司在多个防御能力领域均表现出色,所有领域均获得了相同的评级[37] - NOC的当前价格表现为35%的超重评级,显示出市场对其未来表现的乐观预期[88] - 报告显示,LMT在本季度的表现为5.7%,而NOC的表现为-8.9%[94] - 截至2026年5月31日,摩根士丹利的股票评级分布中,超配评级占42%[128] - 摩根士丹利的超配评级预计股票总回报将在未来12-18个月内超过行业平均水平[129]

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