招商交通运输行业周报:油运运价先涨后跌,美伊关系仍有反复-20260628
招商证券·2026-06-28 19:39

行业投资评级 - 推荐(维持)[2] 核心观点 - 航运板块:油运运价先涨后跌,美伊关系仍有反复;集运舱位紧张,主流船东报价坚挺,预计7月上旬运价还将上行[1][6][16] - 基础设施板块:关注市场风格转变,红利资产配置价值有望提升[1][6][18] - 快递板块:618大促后高频数据回落,行业总体竞争可控,估值性价比较高,建议关注需求增长和反内卷政策[1][6][21] - 航空板块:短期客流承压,但受益于美伊局势缓和及油价回落,7月国内航空煤油出厂价同比涨幅有望大幅收窄[1][6][23] - 物流板块:跨境空运价格指数周环比上涨3.6%,同比上涨43.3%[6][25] 分行业总结 航运 - 集运:截至2026年6月26日,CCFI报1710点,周涨7.0%;SCFI报3240点,周涨3.8%;其中美东航线周涨7.4%,美西航线周涨6.8%,欧洲航线周涨5.8%,地中海航线周涨9.5%,东南亚航线周跌1.0%[10][29]。5月中国出口总值(人民币)同比增13.7%,1-5月累计出口增速为11.8%[10]。7月上旬美西航线报价预计为6.2-7.5千美元/FEU,欧线报价约6.2-7.5千美元,舱位紧张支撑运价高位[10]。红海局势未实质改善,主流船东运力仍绕行好望角[11] - 油运:VLCC TD3C-TCE运价本周为28.72万美元/天,周跌41.4%;西非线为15.54万美元/天,周跌10.4%;TC7-TCE为2.87万美元/天,周涨2.9%[12][43]。美伊关系反复,6月25日发生商船遇袭事件,局势再度紧张[13]。霍尔木兹海峡通行量在美伊临时开放后大幅回升,截至6月27日当周通行船舶187艘,较前周(57艘)增228.1%,但遇袭事件后通行量已回落[13] - 干散货:截至6月26日,BDI报2524点,周跌7.3%;BCI报3640点,周跌12.3%;BPI报2110点,周涨0.7%;BSI报1670点,周跌2.8%[15][37]。短期货盘放缓,后续需观察补库持续性[6][15] - 投资观点:关注海峡通行量改善及运价上涨趋势,推荐中远海能、招商南油;集运舱位紧张,运价坚挺,关注中远海控、德翔海运[6][16] 基础设施 - 公路:2026年4月公路客运量9.6亿人,同比降2.7%;第25周(6.15-6.21)公路货车通行量5031.1万辆,环比降8.6%,同比降6.4%[17][18][49] - 铁路:2026年5月铁路旅客周转量1403.9亿人公里,同比增2.2%;货物周转量3363.8亿吨公里,同比增9.2%;第25周国家铁路运输货物8074.2万吨,环比降0.5%,同比增0.3%[17][18][49] - 港口:2026年4月全国港口货物吞吐量15.4亿吨,同比增3.1%;集装箱吞吐量0.3亿TEU,同比增7.2%;第25周港口完成货物吞吐量26218.8万吨,环比降1.5%,同比降0.6%;完成集装箱吞吐量685.4万标箱,环比增2.5%,同比增2.0%[17][18][49] - 投资观点:头部高速业绩稳健、派息稳定;港口作为永续现金流资产,估值偏低且具战略价值;铁路方面,煤炭运输通道受益于需求改善,高铁受益于京沪线及合蚌线票价上浮20%的弹性。推荐招商公路、京沪高铁、大秦铁路、青岛港、招商港口[6][18][19] 快递 - 行业数据:2026年5月快递业务量完成183.0亿件,同比增5.7%;业务收入完成1374.4亿元,同比增9.5%[20]。第25周(6.15-6.21)揽收量40.8亿件,环比降1.0%,同比持平;投递量41.1亿件,环比降1.2%,同比增0.9%[20] - 公司数据:2026年5月,业务量同比增速:申通(+18.8%)>圆通(+10.6%)>韵达(-0.5%)>顺丰(-4.2%);单票收入同比增速:申通(+9.7%)>韵达(+7.3%)>顺丰(+4.8%)>圆通(-3.8%);累计市占率:圆通(16.2%)>申通(14.1%)>韵达(12.2%)>顺丰(7.8%)[20][63] - 投资观点:行业竞争可控,加盟商盈利约束和反内卷政策有托底作用,估值性价比和中长期配置价值较高。推荐中通快递-W、圆通速递、申通快递、顺丰控股[6][21] 航空 - 高频数据:本周(6.19-6.25)民航旅客量环比降0.2%,同比降7.2%;其中国内旅客量环比降0.7%,同比降7.2%,国内客座率环比降2.0个百分点,同比降1.5个百分点;国际及地区客流环比增3.0%,同比降1.8%[22][74] - 油价影响:受益美伊局势缓和及海峡通行量改善,国际原油和新加坡航煤价格大幅回落,传导至国内,预计7月国内航空煤油出厂价同比涨幅将大幅收窄[6][23] - 投资观点:建议持续关注中东局势及油价变化对行业的影响[6][23] 物流 - 运价指数:截至6月22日,TAC上海出境空运价格指数周环比增3.6%,同比增43.3%[6][25][106] - 其他数据:查干哈达-甘其毛都口岸短盘运费均价约为65元/吨[24][103];截至6月26日,化工品价格指数周环比降5.0%,同比增8.3%[25][106] - 推荐标的:东航物流、中国外运(A股)[6] 行业整体表现 - 规模与指数:行业股票家数128只,总市值2843.4十亿元,流通市值2661.0十亿元[2]。近1个月绝对表现-8.7%,相对表现-7.1%;近6个月绝对表现-6.7%,相对表现-11.2%;近12个月绝对表现0.0%,相对表现-23.3%[4] - 本周市场:申万交运指数报1990点,周跌1.6%,略落后于沪深300指数(周跌1.5%)[26]。个股上涨21家,未涨5家,下跌88家,涨幅最大为密尔克卫(+26.1%),跌幅最大为凤凰航运(-13.2%)[26][32]

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