业绩总结 - 新加坡航空预计在2023财年第三季度报告S$196百万的营业利润，同比下降52%，营业利润率为3.4%[1] - 新加坡航空的净利润预计为S$825百万，同比下降30%，主要受到S$982百万的联营损失影响[3] - 预计2023年6月季度的净利润为8.25亿新元，同比增长11%[10] 用户数据 - 乘客需求强劲，预计乘客收入同比增长14%，客运量（RPK）同比增长约6%，客座率为87.2%[2] - 2023年6月季度的乘客收入为18.78亿新元，同比增长4%[10] - 货运收入预计同比增长19%，主要受AI相关商品需求的推动[2] 成本与财务状况 - 由于燃料价格上涨125%，预计燃料成本同比增加76%[2] - 2023年6月季度的燃料费用为71.64亿新元，较之前预估下调2%[10] - 新加坡航空的净债务与EBITDA比率预计为0.3倍，显示出较强的财务健康状况[6] 未来展望 - 预计2027财年的总收入将达到231.20亿新元，较之前预估上调4%[10] - 预计2027财年的每股收益（EPS）为S$0.26，较之前预期增长45%[7] - 预计2027财年的现金流量将增加至5,641百万新元，同比增长9.4%[13] 股东回报 - 预计2027财年的每股派息预计为0.30新元，较之前预估上调38%[10] - 预计2027财年的股息支付将为1,168百万新元，同比下降0.5%[13] - 目标股价从S$6.70上调至S$7.60，基于1.38倍的目标市净率[4] 市场表现 - 当前股价为S$7.70，市值为S$22.8亿，流通股占比42%[6] - 维持对新加坡航空的中性评级，认为当前股价风险与回报平衡[4] - SIA的市盈率为1.5倍，约为历史平均水平的2.5个标准差以上[12]