业绩总结 - 比亚迪2024年3月新能源汽车销量达30.3万辆，环比增长147%[1] - 预计2024年比亚迪电动车销量将达到360-390万辆，同比增长25%[7] - 公司维持2024-2026年归母净利润预期为323/388/468亿元，同比增长7%/20%/21%，给予24年28xPE，目标价310.52元，维持“买入”评级[9] - 比亚迪2026年预计营业总收入为912,060万元，较2023年增长51.5%[10] - 2026年预计净利润为49,117万元，较2023年增长56.6%[10] - 2026年预计每股收益为16.09元，较2023年增长55.7%[10] - 2026年预计ROIC为11.28%，较2023年下降5.8%[10] - 2026年预计ROE-摊薄为18.86%，较2023年下降2.78%[10] 新产品和新技术研发 - 纯电份额环比提升，高端车型持续上量，2024年3月比亚迪插混乘用车销量为16.17万辆，同比增长3.4%[1] - 比亚迪插混乘用车销量为16.17万辆，同环比增长56%[5] - 纯电乘用车销量为13.99万辆，同环比增长36%[5] - 比亚迪新能源乘用车动力结构中，纯电占比逐渐提升至40%[6] 市场扩张和并购 - 出口及高端车型放量，预计24年销量为360-390万辆，公司产品矩阵完备[1] 未来展望 - 预计2024年比亚迪电动车销量将达到360-390万辆，同比增长25%[7] - 2026年预计营业总收入为912,060万元，较2023年增长51.5%[10] - 2026年预计净利润为49,117万元，较2023年增长56.6%[10] - 2026年预计每股收益为16.09元，较2023年增长55.7%[10] - 2026年预计ROIC为11.28%，较2023年下降5.8%[10] - 2026年预计ROE-摊薄为18.86%，较2023年下降2.78%[10]