行业投资评级 - 汽车行业评级为“优于大市”，且维持该评级 [1] 核心观点 - 多款优质新车逐步上市或交付，电动智能化进一步加速，叠加政策利好释放需求，行业销量有望保持稳健增长 [4] - 整车厂方面，建议关注零跑汽车、长城汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、赛力斯、北汽蓝谷、比亚迪、吉利汽车、广汽集团、长安汽车、江淮汽车 [4] - 零部件方面，建议关注沪光股份、浙江仙通、无锡报华、森麒麟、上声电子、福耀玻璃、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、伯特利、常熟汽饰、新泉股份、爱柯迪、中国汽研、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等 [4] 行业重点新闻总结 - 4月乘用车销量：4月全国乘用车批发销量为195.2万辆，同比增长9.8%，环比下降11.2% [3][8]。4月零售销量为153.2万辆，同比下降5.7%，环比下降9.4%；今年以来累计零售636.4万辆，同比增长8.0% [3][8] - 重点车型订单：理想L6在4月18日至5月5日的首销期内，累计定单超过41,000台 [3][8]。问界M9上市136天累计大定突破8万台 [3][8] - 企业动态：极氪品牌正式登陆纽约证券交易所，该品牌自2021年4月15日发布以来，已推出5款车型，累计交付超过24万辆，进入全球20多个国家 [3][8]。广汽首个海外CKD（完全散件组装）工厂在马来西亚吉隆坡正式竣工量产 [3][8] - 新产品与技术发布：比亚迪全新皮卡“海鲨(Shark)”将于5月14日在墨西哥全球首发，基于DMO平台打造 [3][8]。比亚迪发布全新e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07 EV，该平台集成了五大全球首创技术集群，并搭载23000rpm全球量产最高转速电机等技术 [3][8]。上汽荣威发布“DMH超级混动技术”品牌，具有模块化、集成化、专属化特点，可覆盖PHEV/EREV/HEV等不同混动路线 [3][8] - 国际贸易政策：美国拟对中国电动汽车征收四倍关税，预计将关税税率从25%提高到大约100% [1][3][8] 板块市场表现总结 - 整体表现：本周（报告期）A股汽车板块跑输大盘，沪深300指数涨幅为1.72%，汽车板块涨幅为0.16%，涨跌幅在A股中信一级行业中排名第24位 [4][5][11] - 子板块表现： - SW乘用车板块本周涨幅为0.39%，领涨公司为小米集团-W（周涨幅6.7%）和比亚迪（周涨幅4.3%）[4][12] - SW商用车板块本周涨幅为1.85%，领涨公司为宇通客车（周涨幅7.6%）和金龙汽车（周涨幅7.5%）[4][13] - SW汽车零部件板块本周涨幅为0.30%，领涨公司为亚通精工（周涨幅13.2%）和约达股份（周涨幅9.1%）[4][14] 估值与重点数据跟踪总结 - 板块估值：本周乘用车板块PE估值上升，商用车板块和汽车零部件板块PE估值下降 [5] - 上游原材料价格（2024年3月起趋势）： - 钢铁指数相对稳定 [6][26] - 铝锭价格有所上升 [6][26] - 天然橡胶价格相对稳定 [6][27] - 浮法平板玻璃价格有所下降 [6][27] - 聚丙烯价格相对稳定 [6][28] - 碳酸锂价格有所上升 [6] 新车发布总结 - 多款自主品牌新车即将上市，包括： - 智己L6（纯电动中大型车），预售价23.00-33.00万元，计划2024年5月13日上市 [5][21] - 领克07（插电混动中型车），预售价18.00-21.00万元，计划2024年5月17日上市 [5][21] - 荣威D5X DMH（插电混动紧凑型SUV），预售价11.98-14.68万元，计划2024年5月20日上市 [5][21] - 奇瑞风云T9（插电混动中型SUV），预售价13.99-17.99万元，计划2024年5月21日上市 [5][21] - 哪吒HT改款（纯电动中大型SUV），售价21.39-32.99万元，计划2024年5月25日上市 [5][21]