行业投资评级 - 行业评级为“标配” [6] 报告核心观点 - 报告认为,尽管面临美国关税政策等外部挑战,但国内电池及储能行业需求向好,供给端有序调整,价格趋稳,行业整体发展前景积极 [8][14][15][17][18] - 电池板块:国内“电车下乡”政策提前启动,叠加新车型推出,有望提振新能源汽车销量,预计2024年全年销量达1150万辆,同比增长20.0% [8][14] - 储能板块:行业招标规模同比高增,头部效应日益明显,大电芯渗透率快速提升,但价格竞争依然激烈 [17][18] 电池板块总结 - 市场表现:报告期内(5月13日至5月19日),申万电池板块整体下跌1.47%,跑输沪深300指数1.79个百分点 [7][21] - 行业需求:国内方面,2024年“电车下乡”活动提前开始,新增比亚迪秦、极氪001等多款热销车型,带动消费者购车意愿,预计2024年新能源汽车销量达1150万辆,同比增长20.0% [8][14]。国外方面,美国关税政策对国内锂电产业链影响整体可控,因国内出口美国的电车和锂电池及材料数量很少,且国内厂商主要通过在北美建厂规避政策 [8][14] - 供给与价格:产业链各环节价格呈现趋稳或震荡态势 [8][15][24] - 锂盐:工业级、电池级碳酸锂价格震荡,5月17日报价分别为9.95万元/吨和10.75万元/吨,周环比下降2.71% [24] - 正极材料:磷酸铁锂价格处于盈亏平衡边缘;三元材料价格平稳但博弈情绪浓 [8][15] - 负极材料:价格稳定,人造石墨高端、中端5月17日报价分别为4.85万元/吨、3.05万元/吨 [24] - 隔膜:市场需求向好,供需基本平衡,价格环比持平 [8][15][24] - 电解液:需求恢复较好,价格环比持平,磷酸铁锂电解液5月17日报价1.88万元/吨 [15][24] - 电芯:方形动力电芯(铁锂)、方形动力电芯(三元)、方形储能电芯(铁锂)5月17日分别报价0.37元/Wh(周环比-2.63%)、0.46元/Wh(周环比-1.08%)、0.35元/Wh [24] - 建议关注公司: - 宁德时代:全球锂电龙头,预计2024年保守出货480GWh,全年利润约460亿元;锂盐自供比例提升,邦普回收和江西项目预计可满足60GWh电池生产 [8][16] - 特锐德:全国充电运营商龙头,已扭亏为盈,在资金、渠道、技术等方面具有先发优势,受益于电网投资结构升级 [8][16] 储能板块总结 - 招中标情况:报告期内(截至5月17日),储能项目招中标总规模为1.66GW/3.98GWh。其中,招标项目13个,规模为0.81GW/1.57GWh;中标项目10个,规模为0.84GW/2.42GWh。储能EPC中标均价为1.37元/Wh,环比抬升 [9][17][35] - 行业趋势: - 头部效应明显:2024年第一季度,国内储能项目招标规模达11.22GW/25.75GWh,同比高增160%;全球储能电芯市场CR10超过90% [9][18] - 大电芯起量:2024年第一季度,300Ah以上大电芯产品全球渗透率已达22% [18] - 价格承压:受前期过剩产能影响,一季度报价延续低价,2024年3月2小时储能系统中标均价跌至0.69元/Wh,同比下降48.7% [18] - 建议关注公司: - 上能电气:储能业务实现全产业链布局,充分发挥光储一体化协同优势,储能逆变器出货量国内领先,中标多个大额储能项目 [9][19] 行业动态与公司要闻总结 - 政策动态:福建省印发细则,鼓励新型储能、电动汽车等主体参与需求响应,支持用户侧储能安全发展 [39] - 公司要闻: - 江特电机:获得茜坑锂矿采矿许可证,生产规模300万吨/年,矿石资源储量7293万吨 [40] - 普利特:子公司签订钠电池购销合同,采购总量不低于1.5GWh [41] - 特斯拉:上海储能超级工厂获施工许可,主要生产Megapack,计划2024年5月开工 [41] - 中能瑞新:拟投建磷酸铁锂储能电芯生产基地,规划年产能30GWh,计划总投资约81亿元 [41] - 上市公司公告: - 南都电源:转让部分股权以聚焦储能、锂电主业,预计对2024年净利润影响约0.95亿元 [42] - 新宙邦:计划使用1亿至2亿元资金回购公司股份 [42]
电池及储能行业周报:电车下乡提前,车市热度回升
东海证券·2024-05-20 15:30