行业投资评级 强于大市(维持) [64] 报告的核心观点 1. 政策支持：低空空域管理改革不断深化,低空经济是加快新质生产力发展的重要经济形态,国家重点支持的发展领域之一 [9][10] 2. 市场规模：我国低空经济产业市场空间广阔,有较大发展潜力 [2][3] 3. 产业链维度：低空经济包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务 [25][26] 行业概述 1. 低空经济定义:以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主,以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态 [7][8] 2. 低空经济获政策大力支持:低空空域管理改革持续深化,相关政策密集出台支持行业发展 [9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25] 低空制造 1. 以无人机为主导,eVTOL加速商业化:我国通用航空器、无人机数量实现较快增长,电动垂直起降航空器在政策支持下有望迎来进一步发展 [32][33][34][35] 2. 无人机行业集中度相对较低,大疆创新占据优势地位 [35][36][37] 低空运营 1. 以通用飞行和无人机运行为载体,应用领域不断拓宽深化:低空经济在公共服务及航空消费等市场具有较大的发展空间 [37][38][39][40][41][42] 2. 我国通用航空产业处于蓬勃发展阶段,参与企业数量实现快速增长 [40][41][42] 低空保障 1. 低空空域管制放松是基础,基础设施建设是保障:我国低空空域管理改革持续深化,基础设施建设为低空经济发展提供保障 [43][44][45][46] 2. 各地区陆续出台支持低空经济基础设施建设的相关政策 [47][48][49][50][51][52][53][54][55][56][59] 投资建议与风险因素 1. 建议关注低空经济基础设施领域相关的受益标的、受益于低空运营应用深化的相关标的 [61] 2. 风险因素包括政策支持力度不及预期、低空空域管理改革不及预期、低空经济商业落地不及预期等 [62]