上汽集团组织架构调整 - 零束科技将被并入上汽研发总院 内部正在讨论组织分工和团队人员配合 整合通知最快3月份下发 [2] - 整合范围包括上汽旗下各品牌的研发、营销等板块 [2] - 零束科技智驾团队约300人 公司总人数超过1500人 截至2023年底员工总数为1602人 [2] 上汽与华为合作 - 上汽集团与华为合作打造新品牌"尚界" 首款车基于飞凡RC7改造 [2] - 飞凡RC7原由零束科技负责研发 基本功能已跑通 现由华为接手 [2] 整合背景 - 2024年底上汽集团新任总裁贾健旭牵头成立上汽大乘用车板块 包括5家企业 旨在通过资源整合实现聚焦主业目标 [3] - 上汽自研成果不足 城区智驾无法搞定 高速智驾勉强搞定 原因包括投入较少且分散 新能源转型决心不坚决 [4] 研发与员工情况 - 上汽智驾团队不足1000人 且较为分散 [4] - 研发人员加班少 基本朝九晚六 由于效益不好 奖金被打折 最高时员工每年可拿24薪 [4] 未来展望 - 引入华为补齐软件和营销短板 大整合可能持续到年中 [5]