舆论危机与品牌形象受损 - 自马斯克加入特朗普政府担任高级顾问以来，特斯拉面临前所未有的舆论危机，包括充电站纵火、展厅枪击等暴力事件[1][2] - 针对特斯拉设施的暴力行为显著增加，包括波士顿充电站纵火、俄勒冈展厅枪击（至少50万美元损失）、曼哈顿抗议活动导致展厅关闭[5][6][7][9][10] - 欧洲出现反马斯克运动，英国将其与法西斯主义关联，德国讽刺其为"Napo-Elon"[11] 资本市场反应与估值争议 - 摩根大通将特斯拉目标股价下调至135美元，对应估值缩水至4000亿美元[2][15] - 瑞银分析师质疑特斯拉估值，认为自动驾驶和人形机器人业务存在巨大风险[2][16] - 特斯拉当前估值8470亿美元仍超其他10家车企总和，但2025年盈利预期自2022年以来下降70%[15] 销量与市场份额变化 - 德国2月特斯拉销量暴跌76%至1429辆，同期整体电动车注册量增长31%[14] - 中国2月销量同比下滑49%，创2022年8月以来最低水平[15] - 美国潜在买家考虑特斯拉比例从2022年22%降至2024年8%，不考虑比例从39%升至63%[14] - 民主党车主比例从拜登时期的40%降至29%，共和党稳定在30%[15] 产品规划与业务前景 - 公司计划2025年上半年推出售价低于Model 3/Y的平价车型（约3万美元/21.8万元人民币）[2][17] - 拟于6月在奥斯汀启动完全无人监督的FSD商业化运营，并逐步推广至其他美国城市[17][19] - 分析师质疑新业务（机器人出租车/人形机器人）前景遥远，认为公司业务或已达顶峰[2][19] 市场竞争与消费者态度 - 英国市场特斯拉逐渐失去主导地位，面临其他车企更先进/便宜车型的竞争[17] - 部分车主因马斯克政治立场选择出售车辆，称"开车出门感到尴尬"[18] - 电动汽车主要买家群体（民主党/自由派）正转向其他品牌[15]