小米SU7 Ultra的发布标志着其首次进军高性能汽车市场。SU7 Ultra以在中国主要赛道上打破圈速纪录为中 心，进行几场营销活动，并引起了不小的反响。在小米CEO雷军主导的发布会中，最具冲击力的是SU7 最终零 售价为52.99万元（约合73,000美元）的发布时刻，比2024年10月公布的预估发布价低了35%。雷军表示，降价 的决定是为了确保更多爱车人士（即宝马5系、奥迪A6和奔驰E级的买家）能够拥有这款"梦想之车"。他快速 展示了其定价策略的成功，透露50%-60%的首批买家来自这些重点人群。 小米，性能车市场的一匹黑马 除了之前提到的豪华车品牌外，保时捷、路特斯和特斯拉等高性能新能源车企也发现自己面对一个强大而意料 之外的竞争对手。小米轻松超越了最初销售1万辆SU7 Ultra的年度目标，在发布仅几天后，这一数字就几乎翻 了一番。小米在一个小众类别中迅速登顶，巩固了其作为颠覆者的声誉，并证明了市场对其高端车型的强烈认 可。这种新获得的信心使小米能够在更高端的细分市场展开更激烈的竞争。但其须继续在产品中强调智能化、 工程品质、驾驶动态和性能。 小米的崛起突显了一个重要趋势 ：全球车企和汽车技术供应商 ...