财报核心信息回顾 - 2024年公司收入达321.6亿元，同比增长92%，其中4Q24收入134.6亿元，同比增长155% [1] - 2024年毛利率显著改善，全年毛利率8.4%，4Q24毛利率达13.3%，同比提升6.6个百分点 [1] - 2024年交付量29.37万辆，同比增长163.8%，其中C系列占比76.6%，C10和C16四季度月均销量分别达1万台和8,000台 [2] - 单车收入10.8万元，单车毛利0.9万元，4Q24单车毛利提升至1.5万元 [1] - 2025年1-2月销量50,457台，同比增长167.8% [2] 交付与销售情况 - 2024年累计交付量超60万台，C系列成为主力车型 [2] - 2025年销量目标50-60万台，包含海外市场 [2][12] - 销售网络快速扩张，2024年底销售门店达695家，服务门店427家，覆盖264个城市 [6] - 渠道盈利率超80%，"1+N"模式强化核心渠道能力 [6] 产品与技术 - 2024年推出C10和C16两款新车型，C10获国际设计奖项及安全认证 [3] - LEAP3.0技术推动C系列成功，四季度月均销量超3万台 [3] - 2025年3月发布LEAP3.5架构，集成高通8650芯片和激光雷达 [4] - 整车架构通用化率88%，行业领先 [3] 智驾系统研发 - 智驾团队扩至500人，2025年目标600人，投入超8亿元 [5][12] - 2024年实现高速NAP、城市NAC等功能，2025年计划完成城市NOA全面集成 [5] - 算力储备超1.5EFlops，支持端到端高阶智驾开发 [12] - 2024年完成16次OTA升级，新增优化150余项功能 [5] 全球化发展 - 与Stellantis合资成立领跑国际，2024年出口13,726台 [8] - 海外网点超400家，欧洲占350家，2025年目标550家 [8] - 2025年海外销量目标5-6万台，力争盈亏平衡 [9] 战略合作与产能规划 - 2025年与一汽集团战略合作，联合开发新能源车型 [9] - B平台三款新车2025年上市，C平台车型将推年款及改款 [10] - 现有金华两工厂产能，规划新增产能应对产量提升 [11] 2025年经营目标 - 全年交付量50-60万台，毛利率目标10%-11% [12] - 力争全年净利润转正，实现盈利 [12]