行业趋势与转折点 - 行业正处于从"车+AI"到"AI+车"的历史转折点,2025年将是"AI+车"元年 [1][3] - 智驾行业竞争激烈,比亚迪以"全民智驾"口号发起挑战,吉利通过AI智能科技战略发布会回应 [2] - 智驾行业面临洗牌,端到端、大模型等技术推动行业进入收敛期 [15] 千里科技与吉利合作 - 千里科技与吉利、路特斯等成立智驾合资公司,股权结构为千里科技30%、吉利30%、重庆迈驰30%、路特斯5%、员工激励平台5% [6][7] - 合资公司注册资本20亿元人民币,千里科技现金出资15亿元,吉利现金出资2亿元+实物出资13亿元 [7] - 千里科技推出"千里浩瀚"智驾系统,未来吉利银河全系产品将搭载该系统 [2][14] 合作模式与行业背景 - 传统智驾供应商与主机厂关系微妙,主机厂减少对外部供应商依赖,二线供应商面临生存压力 [5] - 自研智驾团队成本高昂,比亚迪腾势智能驾驶团队有超过4000名工程师,每月工资支出10亿元 [5] - 华为引望模式为行业提供参考,通过合资公司形式减少研发和项目交付扯皮,提升协同能力 [8][9] 千里科技的技术与市场表现 - 千里科技脱胎于旷视科技,擅长软硬一体商业模式,拥有计算机视觉技术优势 [12][13] - 千里科技在2024年2月涨幅达54.35%,位列重庆上市企业第一,市场看好其AI能力 [14] - 旷视科技曾打造两套BEV视觉算法模型BEVDepth和PETR,并发布三种L2+级智驾方案 [13] 吉利智能化整合 - 吉利体系内有5个智驾团队,内部力量分散,现通过"千里浩瀚"实现智驾品牌统一 [14] - 吉利银河累计销量超过70万辆,极氪品牌2月交付1.4万辆,同比增长87% [15] - 吉利将形成智驾"一盘棋",千里浩瀚将覆盖吉利全系不同价位车型 [14] 未来展望 - 合资公司旨在打造面向整车企业的AI开放智行平台,打破传统线性合作模式 [9] - 智驾行业未来三年将进入收敛期,以千里科技为代表的AI力量或重塑汽车与大模型格局 [15] - 华为车BU在2024年1~6月实现净利润22.31亿元,合资公司未来有望获得可观收益 [9][10]
中国AI智驾联盟风云再起,不只有引望