事件概述 - 公司于3月17日召开"超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会"，汉L EV纯电版预售价27-35万元，唐L EV纯电版预售价28-36万元 [2] - 两款新车基于"超级e平台"研发，包含全球首个整车超级千伏架构、闪充电池、兆瓦闪充系统及量产30000rpm电驱系统 [2] 超级e平台技术升级 - 全域千伏高压架构实现"油电同速"：量产最高充电参数达1000V/1000A/10C/1000kW，汉L实测5分钟充电407公里，峰值速度1秒2公里 [2] - 兆瓦闪充桩规划建设4000+座，双枪技术将充电功率从600kW提升至1000kW，公共快充桩通过升压从250kW提升至500kW [2] - 驱动电机技术突破：量产最高转速30511rpm，单模块单电机功率580kW [2] - 二代刀片电池采用10C充电倍率，重构结构实现超高速电解液离子传输通道 [2] 汉唐L EV/混动版预售 - 汉L EV与唐L EV搭载"超级e平台"及"天神之眼B"高阶智驾激光版，支持高速/城市NOA功能 [3] - DM混动版同步开启盲订，全系车型计划4月上市，预计将提升公司ASP并加速高端化布局 [3] 智能化与战略规划 - 王朝海洋全系智驾版车型将高阶智驾下放至7万元级别，开启"智驾平权"时代 [4] - 2025年高端化产品大年：腾势N9定位六座大型SUV，标配易三方技术，预计Q1上市 [4] - 出海战略：2025年海外市场目标80万辆，重点布局欧洲、东南亚及澳新地区 [4] 财务预测 - 2024-2026年营收预计8,336亿元/10,170亿元/12,143亿元，归母净利润398.8亿元/554.4亿元/656.1亿元 [4] - 2024-2026年EPS分别为13.71元/19.05元/22.55元，对应PE 28/20/17倍 [4]