产品发布 - 公司推出长寿命船用电芯320Ah和230Ah，以及163Ah-2C快充电芯产品，响应全球电动船舶领域对通用电池产品的需求 [1][2] - L173F163 2C电芯采用低膨胀石墨技术和高动力学电解液，实现持续2C、峰值4C高倍率充放电，同时兼顾长循环 [4] - 基于163Ah-2C电芯开发的电池系统将在2024年Q3实现量产 [5] 技术亮点 - L173F320船用长寿命电芯采用高压实高克容量技术+低缺陷高稳定性石墨技术，系统寿命超12年 [5] - 基于320Ah电芯打造的全球首款步入式箱式电源，以20尺集装箱实现模块化部署，配备5分钟智能机械手装卸系统和兆瓦级动态策略管理 [5] - 产品已获得CCS、DNV、ABS、RINA四大国际船级社认证 [7] 市场前景 - 航运脱碳已成全球共识，船舶电动化开始从内河短距离船舶向大型长距离航线船舶渗透 [2][7] - 2027年全球电动船舶市场规模预计超108亿美元（约774亿元人民币），将拉动锂电池海量需求 [7] - 公司针对不同船舶应用场景开发了电芯、模组、电池包、电池系统等多种产品形式 [7] 竞争优势 - 产品具备"高功率、长续航、高安全、长寿命"四大核心优势 [7] - 公司作为电池专家和船舶电动化先行者，已成功交付海内外客户 [7] - 公司在产品安全、技术设计和赛道认知方面的优势将助力其抢占新市场 [8]