以下文章来源于36氪汽车 ，作者李安琪、徐蔡钰 36氪汽车 . 看懂汽车产业新百年。36氪旗下智能电动车产业报道公号。 聒噪的技术名词，看不见的风险提示。 文 ｜ 李安琪、徐蔡钰 编辑 ｜ 李勤 来源｜ 36氪汽车（ID：EV36Kr） 封面来源 ｜ IC photo 3月29日，安徽铜陵市发生了一起严重的交通事故。一辆小米SU7撞上水泥护栏后，发生起火，车内三名乘员不幸身亡，事故车被烧至白车身裸露。 4月1日，小米官方确认了此次事故，并公布了事故车辆当时的部分行车状态。 据小米声明，事故发生前，车辆处于 NOA智能辅助驾驶状态，时速为116km/h。事发路段因施工，有路障封闭车道，改道至逆向车道行驶。NOA在行业 中被称作领航辅助驾驶功能，可以自行控制车辆施行加减速，并变更车道，上下匝道。 根据小米公布的行车记录，在NOA发出障碍物提醒后，驾驶员在1秒后接管了车辆。但由于速度过高，驾驶员接管车辆后的3秒内，碰撞便发生了。碰撞 前，事故车最后速度仍有97km/h。 顶流公司小米，加上汹涌的智热潮驾，这场事故已然引发全民关注，也将再次绷紧车企和消费者心中的行车安全之弦。 事故现场还原：极限2秒钟 从小米公布的驾 ...