特斯拉销量下滑 - 特斯拉在欧洲市场一季度销量全线暴跌 德国、丹麦、瑞典跌幅均超过50% 荷兰接近腰斩[2][4] - 特斯拉中国一季度批发销量同比下滑21.8% 零售销量与去年同期基本持平 远逊于比亚迪18.8%的增长率[2][5] - 特斯拉电动皮卡Cybertruck市场表现低迷 得州超级工厂大幅缩减其产能 部分员工调往Model Y生产线[5] - 北京地区特斯拉门店销售考核标准为每日成交至少一辆车 实际销售困难 部分销售一周仅卖出3至4辆[6] - 焕新Model Y后驱版交付周期2至4周 长续航版3至5周 订单规模未大幅超越预估产能 市场反应不及预期[7] 低价新车型延期 - 特斯拉计划推出的低成本版Model Y(E41)生产时间推迟到第三季度至明年初 目标2026年在美国生产25万辆[9] - 美国市场现款Model Y顶配版本售价约4.9万美元(未计入7500美元税收抵免) E41预计生产成本降低20%[9] - 路透社报道可能存在疑点 可能只是Model Y简化版本 而非全新低价车型 需等待财报和马斯克回应[10] - 特斯拉定于下周二公布季度业绩 新车型计划将成为投资者关注焦点[11] 马斯克政治影响力 - 特朗普撤换由马斯克推荐的美国国税局代理局长加里·沙普利 任职仅72小时[12] - 该事件引发财政部长贝森特与马斯克权力斗争 贝森特成功说服特朗普撤回任命决定[12] - 美媒分析认为这标志着马斯克在政府内部影响力下降 特朗普私下承认马斯克犯了错误[13][14] - 美国国税局计划裁员25%约2万人 取消民权和合规办公室 解雇约130名员工[15]