行业现状与挑战 - 2024年全国汽车经销商生存状况调查显示，84.4%的经销商存在价格倒挂现象，60.4%的经销商价格倒挂幅度超过15% [6] - 经销商面临流动性紧张、经营成本高、销售线索质量下降及获客成本过高等问题 [6] - 供需失衡引发的价格战与新能源转型加速导致经销商"越卖越亏"，多起倒闭案例已威胁消费者权益和车企品牌形象 [7] 车企应对措施 - 广汽集团携旗下五大品牌承诺两个月内完成经销商返利兑现，缓解资金压力 [1][7] - 广汽集团、中国一汽、东风汽车等车企统一供应商支付账期至60天，优化供应链资金周转 [4][9] - 中国一汽提出三项执行措施：强化60天付款机制、优化审批流程、数字化监控全流程付款节点 [10] 行业政策与倡议 - 中国汽车工业协会倡议停止无序"价格战"，指出其导致行业盈利下降、冲击产业链安全 [11] - 协会呼吁企业遵守公平竞争原则，禁止低于成本倾销和虚假宣传，维护市场秩序 [13] - 工信部支持60天账期政策，认为其有助于构建协作共赢的产业链生态 [10] 市场动态与影响 - 5月某车企大幅降价引发连锁反应，加剧行业恶性竞争与利润挤压 [12] - 新能源车销量占比超40%，但价格战导致企业投入能力下降，影响产品质量与售后服务 [11] - 车企集体转向"反内卷"，通过返利兑现和账期管理释放行业稳定信号 [8][9]