2024年12月装载机市场概况 - 2024年12月装载机总销量9410台，同比微降0.08%，其中国内销量4501台（同比下降19.6%），出口量4909台（同比增长28.5%）[1][2] - 2024年全年累计销量108209台，同比增长4.14%，其中国内销量54326台（同比下降3.94%），出口量53883台（同比增长13.8%）[2] - 电动装载机12月销量854台，其中5吨级占比最高（722台，占84.5%），6吨级115台（13.5%），3吨和7吨级合计17台（2%）[3] 2024年装载机月度国内销量趋势 - 上半年表现强劲：1月同比增长54.1%，5-7月连续三个月保持双位数增长（14.3%-24.7%），6月销量达5296台[5] - 下半年波动显著：8月短暂回升（+8.99%）后，9-12月持续负增长，12月同比降幅扩大至19.6%[5] - 全年最低点出现在2月（2763台，同比下降50.4%），最高点为3月（6629台）[5] 历史对比与行业周期 - 2023年国内市场呈现"前低后高"特征：上半年同比降幅普遍超30%（如6月-42.9%），下半年降幅收窄至个位数（12月+8.47%）[5][6] - 2022年11月出现异常峰值（10075台，同比+43.3%），但全年其他月份普遍负增长（如4月-47%，5月-41.8%）[6] - 2021年呈现"高开低走"：1-5月保持正增长（3月+52%），6月起进入下行周期（6月-8.13%，12月-26%）[6] 行业热点与政策影响 - 工程机械行业面临"国四"排放标准切换（2023年12月1日实施），可能加速存量设备更新[6] - 新能源化趋势明确，电动装载机已形成规模化销售（12月854台），5吨级产品为主力型号[3] - 2024年2月开工率改善释放积极信号，但内销连续13个月下滑表明国内需求仍待复苏[7][9]