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卖布加迪的香港富商,为何卖起了国产电车
晚点LatePost·2024-07-29 18:55

香港电动车市场趋势 - 2023年香港电动车渗透率达60%,超过内地的30%,新登记私家车中电动车市占率64.62%,同比增长近12% [9] - 香港计划2035年禁止新注册燃油私家车,2050年实现碳中和,成为中国首个宣布碳中和的城市 [9] - 港澳市场被视为国产电车出海前的"试验场",其高要求可验证产品全球适应性 [10] 极氪产品策略与性能优势 - 全新极氪009搭载碳化硅电驱系统,双电机四驱版本马力达788匹,零百加速3.9秒,制动距离36.6米,麋鹿测试成绩76km/h超越奔驰S450和宝马740 [11][13] - 标配极氪魔毯双腔空气悬架和智能魔毯系统,通过前视摄像头与激光雷达实时调整悬架状态,适应香港复杂路况 [11][13] - 车身高度设计为1787毫米(空悬降低后),一级台阶高度376毫米,低于丰田埃尔法,解决香港低矮车库痛点 [13] 豪华MPV市场颠覆与用户需求 - 香港传统豪华MPV以丰田埃尔法为主,曾加价80万元,极氪009通过"伊姆斯躺椅"模式、132度靠背调节及足底加热功能重塑舒适标准 [15] - 纯电MPV静谧性优势显著,香港私家车汽油与纯电成本比为5.7:1(100公里),远超深圳(3:1)和纽约(1.6:1) [15] - 极氪009采用三重安全车门设计,事故中车门可100%打开,小电池移至副驾座椅下方提升碰撞安全性 [15][16] 全球化拓展与本地化适配 - 极氪同步开发左舵/右舵车型,按欧盟最严法规设计,如双A柱结构和一体压铸车身,并通过MPV专属连环追尾测试 [20][22] - 右舵版针对香港进行本地化适配,包括繁体显示、粤语交互及隧道场景智能提醒功能 [23] - 品牌命名考虑全球通用性(如极氪7X),已进入30个国际市场,计划年底拓展至50个,覆盖欧洲、亚洲及拉美 [23][25] 品牌合作与高端用户渗透 - 选择锦龙汽车作为港澳代理商,借助其20年豪华车运营经验,高净值用户占比超75%(含上市公司CEO及公众人物) [15][25] - 香港明星郭富城成为极氪009右舵版首位用户,产品智能化体验(如双8295芯片、KR AI大模型)推动口碑传播 [18] - 品牌策略强调"品牌先行",通过与国际经销商合作构建销售服务体系,重点突破欧洲等高消费市场 [25]