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2025上海车展,有哪些看头
汽车商业评论·2025-04-23 09:08

中国汽车市场概况 - 中国是全球最大汽车市场,2023年销量达3100万辆 [4] - 本土车企在电动车领域取得显著进展,科技公司如小米、华为凭借软件优势跨界入局 [4] - 价格战持续胶着,自动驾驶功能成为竞争新焦点 [4] 自动驾驶技术发展 - 监管部门限制"自动驾驶"营销术语,要求车企强调驾驶员责任 [6][8] - 小米SU7事故后,比亚迪、极氪等修改宣传策略,转向谨慎推广辅助驾驶功能 [8] - 比亚迪将"天眼"驾驶辅助系统设为全系标配,最低覆盖1万美元车型 [10] - 特斯拉在中国暂停FSD免费试用并更名"智能辅助驾驶" [10] - 极氪计划推出首款L3级辅助驾驶车型,但发布会重点展示混动技术 [12] 新能源汽车行业动态 - 中国新能源车销量占比超50%,远超欧美市场 [12] - 电池安全标准升级,热失控至起火时间从5分钟延长至2小时 [12] - 上海车展涌现多款电动SUV,直接对标特斯拉Model Y [14][17] - 小鹏G6、吉利银河E6等车型以更低价格提供更先进充电/辅助驾驶技术 [17] 外资品牌本土化战略 - 丰田bZ系列亮相,热销车型融入中国工程师设计的改装元素 [18][20] - 日产推出首款中国设计车型N7,针对本地需求优化智能座舱 [22] - 本田烨GT由中国团队设计,搭载宁德时代/华为等技术 [24] - 大众ID EVO概念车展示中国专属设计语言和高阶辅助驾驶 [26] - 奥迪Q6L E-tron为中国定制高级辅助驾驶系统 [28] - 宝马Neue Klasse平台聚焦电池/软件创新 [30] - 奔驰推出Vision V概念车和电动E级车型 [32] 特斯拉市场挑战 - 特斯拉中国市场份额从2020年15%降至2024Q1的9% [14] - 未参加中国车展,Model Y面临12-13款中国竞品围攻 [15][17] - 全球销量首次下滑,欧美市场加速萎缩 [14]