战略规划与目标 - 公司提出"双百翻番"战略计划,计划在新能源领域投入百亿元、实现出口贸易额百亿元、企业产值翻番,并成为马自达在华唯一新能源整车出口中心 [8] - 中长期规划目标包括:2027年销量从8万辆提升至30万辆,新能源车型占比达90%,2024年起每年至少推出一款全新新能源产品 [6] - 公司计划将1/3产品出口海外市场,目前已签订67个国家的销售协议 [10] 产品与技术 - 2025上海车展将推出全新产品MAZDA EZ-60,搭载26.4英寸5K一体式大屏、4纳米智舱芯片及"9风道空气动力学设计 [4] - MAZDA 6e全球化车型已进入量产阶段,将同步供应欧洲、东南亚市场,首批600辆将于4月22日运往欧洲 [8][10] - 技术团队规模从100人扩充至300多人,重点加强三电和智能化开发,形成自主产品开发流程 [14] 市场布局与国际化 - 公司加速海外出口业务布局,推动国内国际双市场协同发展,MAZDA 6e已宣布登陆欧洲和泰国市场 [6][8] - 南京工厂将作为"研发-制造-出口"一体化全球新能源生态链的核心,以"中国智造"赋能全球电动化战略 [8] - 中日双方母公司高层频繁互访,马自达社长毛笼胜弘2025年4月已两次访华,调研多地经销商 [6] 组织与执行 - 制造团队中超过10年资历的工程师达1000人,占一线员工的近50%,拥有13个工艺培训道场和完善的传承体系 [15] - 公司内部推行"两个必须"原则:会议需明确表达观点(同意/反对/要求),已决议事项必须严格执行 [15] - 通过EZ-6和EZ-60项目实战,已建立成建制的研发与生产团队,实现全球同步开发降低成本 [12][14] 品牌定位与愿景 - 公司强调"魂动"设计、"人马一体"操控等品牌基因在智能新能源时代的进化 [4] - 管理层重申扎根中国市场的决心,提出"以初心对待中国用户",坚守品牌灵魂应对行业变革 [10] - 长安与马自达深化战略互信,计划在中国及全球市场开展更深层次合作,融合本土化智慧与全球化标准 [10]
在中国,为全球,新合资时代长安马自达做最好的自己
汽车商业评论·2025-04-16 19:03