撰 文 / 钱亚光 设 计 / 赵昊然 碳纤维成了危险材料 欧洲议会起草的一项修正案旨在将碳纤维纳入欧盟的危险材料清单之中。目前该清单所涵盖的危险 材料包括铅、镉、汞以及六价铬等物质，这些材料在汽车和飞机制造领域仍被少量使用。 现在，它并非只存在于豪华和高端汽车中。例如，宝马 iX就采用了名为"碳笼（Carbon Cage）"的 多种碳纤维面板。实际上，在过去十年左右的时间里，碳纤维已经逐渐普及到了更多的入门级车 型，比如丰田GR Corolla。 这项修正案是在对欧盟负责回收报废车辆的政府职能部门在修订《报废车辆指令（End of Life Vehicles Directive）》的过程中新增的。 来 源 / www.roadandtrack.com, www.nikkei.co.jp, www.guideautoweb.com 碳纤维作为一种高科技材料，由于具有轻量化、高强度、耐腐蚀、抗疲劳等特性，被广泛应用于新 能源汽车、航空航天等领域。跑车和电动汽车制造商尤其青睐这种轻质材料，因为它具有耐用性和 重量节省的优势。但如果欧盟对此有所表态的话，碳纤维可能会被视为一种"危险材料"，这将使数 十家汽车制造商面 ...