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日本车的第四次试炼,前三次化危为机
日经中文网·2025-04-25 15:12

美国加征关税对日本汽车行业的影响 - 美国特朗普政府对进口汽车加征25%关税 这对以美国为主要市场的日本汽车厂商构成前所未有的逆风 [2] - 日本汽车产业历史上曾三次遭遇美国保护主义 但每次都将危机转化为发展动力 本次是第四次试炼 [2][5] - 本田正在美国俄亥俄州建立纯电动汽车和汽油车混流生产线 为能源转换做准备 尽管当前纯电动汽车需求不明朗 [2] 日本汽车厂商的历史应对策略 - 1980年本田成为首家在美国设厂的日本车企 选址俄亥俄州 背景是日美贸易摩擦激化 美国出现砸毁日本车的抵制运动 [4][5] - 1995年克林顿政府对日本高档车征收100%关税 日本通过WTO规则谈判解决 但促使车企加速全球化 2007年海外产量首超国内 [5] - 2008年雷曼危机后 丰田因召回事件被美国舆论敌视 但2021年其美国销量反超通用 90年来首次登顶 [5][6] 当前市场格局与未来挑战 - 在纯电动汽车增长乏力的美国市场 丰田等日系混合动力车(HV)正受到欢迎 [6] - 日本车企需提升附加值 主导汽车数字化潮流 应对中美企业竞争 将关税危机转化为发展跳板 [6]