这些年来多次听博世中国前任总裁 陈玉东、 现任总裁 徐大全讲：博世中国是中国汽车零部件企 业，和中国企业一样，全心全意为了中国汽车产业发展。笔者一直不以为意 ，心想：你们这样讲，态 度是好的，心情是可以理解的。这两位在中国大陆成长的中国人执掌博世中国后，为中国汽车产业服务 的态度更热诚了，在疫情期间缺少芯片的情况下，辗转腾挪也很不容易。但你们的根本立场还不是想把 博世中国做大做强？博世集团作为世界排名前列的汽车零部件企业，依仗技术实力和技术积累，一直在 做国产化业务，将德国技术转为中国制造，既有支持中国汽车产业发展的一面，也是自身发展的需求。 而且笔者还清晰记得，许多零部件系统在中国不能制造的时候卖的贵，在中国企业可以制造之后又大幅 降价。 对于他们在中国开展真正的技术创新却一直不太相信。 为避免为外国品牌宣传的嫌疑，本文并不列出技术指标和价格，但希望行业有需要的可以去了解和 询价。更重要的是， 希望其他国际汽车零部件企业在中国的子公司，也能像博世中国一样，真正开展 中国创造。 这样既有利于企业自身发展，也有利于中国汽车产业总体发展，而且是外企在中国汽车产 业新阶段的新发展机遇。最后用 徐大全总裁的话 做结尾 ...