公司业绩 - 2024年全年营收1,688.5亿元，同比+0.15%，归母净利润66.9亿元，同比-7.26%，扣非净利润57.6亿元，同比-11.45%，全年毛利率11.67%，同比-0.78pct [2] - 2025年Q1营收403.7亿元，同环比+9.1%/-18.2%，归母净利润12.7亿元，同环比+0.6%/-42.7%，扣非净利润11.6亿元，同环比+6.6%/-30.8% [2] - 2024年经营性现金流81.4亿元，同比-28.1%，2025Q1大幅改善至20.7亿元，同比+68.8%，2024年预计分红25.2亿元，股利支付率38% [6] 客户结构 - 2024年62.2%收入来自上汽集团以外客户，对冲上汽系产销下滑压力 [3] - 特斯拉上海、赛力斯汽车、比亚迪等成为国内排名前十的业外整车客户 [3] - 新获订单中新能源车型配套金额占比75%，自主品牌占比超50%，深度绑定比亚迪、赛力斯、奇瑞等头部客户 [3] 费用与盈利 - 2024年研发费用同比-13.1%，销售费用同比-13.6%，财务费用因汇兑损失同比+436.9% [4] - 2025年Q1费用率为8.95%，同比-1.19pct，管理费用率和研发费用率分别为4.44%/3.76%，同比分别-0.36pct/-0.68pct [4] - 2024年归母净利率3.96%，同比-0.3pct，2025Q1归母净利率3.15% [2][4] 财务预测 - 预计2025-2027年营收分别为1731/1826/1871亿元，同比+2.5%/+5.5%/+2.5% [7] - 下调2025-2026年归母净利润预测至71/77亿元（原78/83亿元），预计2027年归母净利润81亿元，同比+6.5%/+8.3%/+4.4% [7] - 2025-2027年对应PE分别为8/7/7倍，每股收益2.26/2.45/2.55元 [7][8] 资产负债表 - 2024年货币资金及交易性金融资产348.37亿元，2025E预计增至491.41亿元 [8] - 2024年资产负债率64.26%，2025E预计降至58.33% [8] - 2024年ROIC 6.05%，2025E预计为6.00% [8]