整车发布会总结 - 机器人成为最大亮点，小鹏IRON关注度最高且超预期，奇瑞、长安等多家车企首次展出机器人 [2][6] - 智能化战略加速推进，华为发布ADS4.0技术路线并开启高速L3商业化，地平线推出HSD城区辅助驾驶系统，小马智行第七代robotaxi成本降至30万元级别 [2][6] - 全球化战略受车企重视，长城、奇瑞、比亚迪、上汽、小鹏、吉利、长安等举办全球伙伴大会 [2][6] - 电动化竞争进入红海阶段，大六座SUV成为最激烈赛道，新车同质化明显 [2][6] 重点新车总结 - 中大型SUV集中亮相，包括极氪9X、比亚迪Dynasty-D、乐道L90、长安深蓝S09等，强调座椅舒适度与高阶辅助驾驶 [3][6] - 部分重磅车型缺席车展，如小米YU7、小鹏G7、理想i8等，新车信息有限 [3][6] - 比亚迪推出王朝网Dynasty-D和海洋网Ocean-S两款概念车，配备激光雷达与智能座舱 [72][76] - 极氪9X定位全球超豪华SUV，搭载千里浩瀚H9方案，目标L3级辅助驾驶，纯电续航380km [92] - 零跑B01基于LEAP3.5技术架构打造，CLTC续航650km，搭载激光雷达+高通8650芯片智能驾驶方案 [98] 智能化部件总结 - 华为ADS4.0实现四大升级：架构采用WEWA架构，安全覆盖全速域AEB，功能升级车位到车位2.0，产业推出高速L3商用解决方案 [20][21] - 地平线推出HSD城区智驾系统，基于征程6P芯片，已获理想、奇瑞等车企合作 [126] - 小马智行第七代robotaxi实现车规级标准，成本下降70%，计算单元成本降80% [142] - 德赛西威基于72TOPS舱驾融合方案成功挑战高速NOA、城市记忆领航等场景 [143][146] - 伯特利首发EMB电子机械制动系统，响应速度提升，线控制动冗余系统WCBS 2.0H采用全冗余架构设计 [168] 车企战略布局 - 华为智选车模式形成"五界"品牌，HI模式朋友圈拓展至奥迪、猛士等，合作车型价格覆盖22-150万元 [13][14] - 小鹏全球化表现强劲，2025Q1海外交付同比增370%，飞行汽车与机器人同步亮相 [28] - 蔚来提出智能汽车新三大件：智驾芯片、全域操作系统、智能底盘，ET9搭载5nm神玑NX9031芯片 [34][36] - 长城推进"科技+越野+世界"战略，2030年目标转型全球化品牌GWM，Hi4技术体系覆盖多场景 [45] - 长安目标2030年销量500万辆，新能源300万辆，海外120万辆，推进香格里拉、北斗天枢、海纳百川三大计划 [48][51]