《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准项目建议书中提到了—— 该标准将填补对隐藏式车门内把手等规范不足的空白。 聚焦潜在逃生、救援风险 记者从工业和信息化部获悉，针对隐藏式车门把手在实际应用过程中暴露出来的一些问题， 工业和信息化部公 开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，截止日期为2025年6月7日 。 新标准的修订具有重要意义 专家表示，随着汽车电动化、智能化的快速发展，市场上的车门把手产品呈现出工作原理、形式多样化趋势，在市 场应用过程中暴露出多种问题： 强度不足、控制逻辑潜在安全风险、识别操作难（隐蔽无标志）、断电失效、夹手 等，潜在逃生、救援风险 。比如：碰撞、起火等事故中，造成断电现象，使电动式外门把手、电动式车门内把手失 效，增大救援及逃生阻碍。 汽车应急式车门内把手的安装要求 隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求 电动式车门外把手的防夹要求与试验方法 车门外把手和车门内把手的强度要求与试验方法 电动式车门把手的动态试验要求与试验方法 从救援逃生角度，强化汽车车门外把手在碰撞以及车辆起火等事故场景的安全逻辑， 增加机械或者断电保护 等安全冗余设计要求 ...