成都国际航空枢纽发展 - 成都新开通4条国际航线 国际及地区客运航线达54条 居中西部首位 [1] - 成都航空枢纽年旅客吞吐量突破8000万人次 成为"航空第三城" 国际航线数量中西部第一 [3] - 双流机场持续位列全国前十 天府机场2024年旅客吞吐量超5400万人次 呈现爆发式增长 [3] 东部新区经济成效 - 2024年地区生产总值达322 6亿元 为成立之初的2 5倍 增速四川省领先 [1] - 经济规模从四川省112名提升至62名 工业投资占成都市比重从不足1%升至4 11% [1] - 实施临空经济项目60个 总投资580亿元 形成动力电池 航空制造等产业集群 [1][7] 双机场战略布局 - 天府机场定位填补中国西向"空中走廊"空白 串联"一带一路"节点城市 打造成渝世界级机场群核心 [3] - 双流机场作为内陆开放见证者 天府机场作为未来发展"胜负手" 形成"双引擎"驱动模式 [3] - 构建"一核四区"空间格局 引导临空产业集聚发展 形成梯次联动效应 [6][7] 临空经济产业生态 - 空港型综保区采用"区港一体化"设计 实现无缝衔接 首批12家企业入驻 聚焦跨境电商 生物医药等业态 [6] - 发布9个低空经济应用场景 涉及物流 文旅等领域 建立智能管理平台推动技术标准输出 [7] - 联动重庆共建成渝世界级机场群 陆路交通实现半小时达成都市区 一小时达重庆 [7] 区域协同与开放创新 - 与粤港澳大湾区开展产业协同 重点突破临空经济与制度创新 形成"双螺旋"发展路径 [8][9] - 承接世界大学生运动会 世园会等国际活动 提升全球影响力 连续3年位列全国新区发展潜力榜首 [9] - 通过"机场+园区"模式将航空流量转化为产业增量 推动"成都造"产品10小时达欧洲 [7][9]