幸福航空员工困境 - 员工最关切复飞时间、战投引入进度及拖欠工资社保发放问题[1][2] - 飞行员及地勤人员因长期欠薪被迫兼职送外卖、做家教维持生计[2][6] - 部分员工被拖欠薪资长达一年，社保公积金断缴超两年[6] 公司运营现状 - 办公区冷清，官网多条航线无机票可预订[4] - 公司自5月28日起取消航班，目前仅暂停运营但仍在运转[8][12] - 机队规模包括25架新舟60和5架波音737-800，曾开通40余条航线[10] 欠薪处理方案 - 管理层承诺到岗人员按6000元/月预发工资，居家办公按2160元/月预发[6] - 拖欠薪资及社保将在公司重整后统一处理[6] - 战投资金优先用于补发欠薪，其次用于复航[8] 战略投资者进展 - 政府专班目标3个月内解决战投引入问题，已有数家企业主动接洽[8] - 战投被视为公司涅槃重生的唯一途径[8] - 公司实控人为西安国资委，由西安航投2018年重组控股[8] 复飞计划与机型特点 - 复飞时间取决于战投进展，暂无明确时间表[10] - 新舟60机型经济实用、对跑道要求低，但公司引进波音后亏损加剧[10] - 新舟60为国产自主产权涡桨支线客机，适应高原高温等特殊条件[10][11]