2025年4月汽车经销商库存情况 - 4月汽车经销商综合库存系数为1 41 环比下降9 6% 同比下降17 1% 库存水平处于警戒线以下 处于合理区间 [2] - 4月末汽车经销商库存总量约为247万辆 较上月下降 [6] 库存变化驱动因素 - 4月上旬受北方农忙及南方风俗性大宗消费延迟影响 车市表现平淡 下旬多地出台扩内需促消费政策 如吉林省发放6亿元换新消费券 福建省启动"五一消费季" 叠加上海国际车展新车集中发布 带动客流量及订单转化率提升 [5] - 春季车展多集中于五一假期前后举办 终端消费需求在五一期间及节后释放 [5] 分品牌库存表现 - 高端豪华及进口品牌库存系数为1 33 环比下降23 1% [7] - 合资品牌库存系数为1 37 环比下降21 7% [7] - 自主品牌库存系数为1 47 环比上升7 3% [7] 5月市场展望 - 多地"五一"期间举办大型车展 厂商经销商联合促销 叠加政府消费券及以旧换新补贴政策 加速购车需求释放 [8] - 行业建议经销商理性预估市场需求 强化以旧换新政策宣传 降本增效防范经营风险 [8] 库存调查方法论 - 库存系数=期末库存量/当期销售量 国际惯例显示1 5以上为警戒水平 2 5以上为高风险 [10] - 调查覆盖全国千余家4S店 涉及55个汽车品牌 样本来自百强经销商集团 [11]