点 击 蓝 字 关 注 我 们 | | 目录 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 序号 | 生产厂商 | 子车型 | 上市时间 | 细分市场及车身结构 | 工程更改规模 | | 1 | 广汽乘用车 | 传祺 GS4 影速 | 2025 / 10 / 27 | AO SUV | MCE1 | | 2 | 极氪汽车 | 极氪 7X | 2025 / 10 / 28 | B SUV | MCE1 | | 3 | 阿维塔科技 | 阿维塔 12 | 2025 / 10 / 28 | C NB | NM | | র্য | 比亚迪汽车 | 腾势 N8L | 2025 / 10 / 28 | D SUV | NP | | 5 | 北汽新能源 | ARCFOX 阿尔法T5 | 2025 / 10 / 28 | B SUV | MCE3 | | 6 | 智马达汽车 | smart#5 | 2025 / 10 / 28 | B SUV | NM | | 7 | 天津一汽丰田 | 卡罗拉 锐放 | 2025 / 10 / 28 | A SUV | MCE3 | | 8 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3726 字，阅读全文约需 12 分钟 1.三星SDI与宝马集团就全固态电池验证项目达成合作 2.曝福特汽车拟向印度投资3.7亿美元以生产新型发动机 3.Lucid推搭英伟达芯片的自动驾驶中型电动车 4.日产确认Patrol途乐车型将引入日本市场 目录 国内新闻 1.工信部部署推进绿色产业全链条转型 8.理想汽车电池公司在浙江成立新公司 国外新闻 商用车 2.《京津冀"十五五"产业协同发展倡议》发布 3.一汽-大众计划2027-2030年实现L3级及以上自动驾驶 4.一汽奔腾增资至约51.7亿 增幅约107% 5.斯洛伐克国轩电池工厂正式启幕 2026年试生产 6.萝卜快跑获批在香港九龙跨区测试 一年内四度扩区 7.深蓝G318哥伦比亚上市 1. 苏州市启动营运货车报废更新补贴 2. 上汽商用车全国首家店落子天津 3. 东南亚首台增程重卡亮相 汉马科技加速开辟出海新赛道 4. 远程湘潭基地获全国首个新能源商用车智能制造最高等级认证 工信部部署推进绿色产业全链条转型 时间:2025.10.31 来源:网通社 工信部近日明确将大力发展新能源汽车、节能环保装备等绿色产业， ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 2229 字，阅读全文约需 7 分钟 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称乘联分会)联合上海安路勤企业管理咨询有限公司(简称 安路勤)联合发布的乘用车智能化指数，旨在定期监控国产乘用车市场的智能化发展进程，并通过历史数据比 对，判断未来发展趋势。 2025年9月乘用车智能化指数为36.1。其中智能座舱指数为38.5；智能驾驶指数为40.1；舱外智能指数为 18.5。 通过对2025年1月起的乘用车智能化指数进行追溯计算，可以看到最近9个月来的乘用车智能化指数走势 变化。 目前，乘用车智能化指数有三个分项指数，分别为 智能座舱指数、智能驾驶指数 和 舱外智能指数 。 2025年9月，智能座舱指数为38.5，环比增长了0.5个单位，依然保持增长趋势。 2025年9月，智能驾驶指数为40.1，环比增长了0.2个单位，继续创年内新高。 2025年9月，舱外智能指数为18.5，环比增长了0.2个单位，整体呈增长趋势。 2025年9月全国乘用车市场零售销量为224.3万辆，同比增长6.4%，环比增长11.2%，其中新能源车市场零 售129.9万辆，同比增长15.7%，环 ...

表一：2025年前三季度TOP15销量、增速及市占率 点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 2529 字，阅读全文约需 8 分钟 引子： 最近一次去北京，因一行5人，一般出租车需要两辆，不方便交流，于是在某平台呼叫了6座车， 来车是某高端MPV，在车上与司机闲聊，才知道像北京这样的国内一线城市，高端MPV提供出租车式的服务 早已是稀疏平常之事，服务的车型呢，涉及了国内几乎大多数高端MPV品牌，油车电车都有。现阶段国人旅 行已成为新常态，高端MPV的乘坐舒适，空间大、私密性强、通过性好等特点，也同样被出租类业务所接 受，其普及速度也将极快。 概况： 据最新数据显示，2025年前三季度MPV国内累计批售87.9万辆，同比增长26.3%，其中出口5.7万 辆，同比增长16.7%，MPV出口前景依然可期。 产品的新陈代谢。 据统计，今年有8个车型全新上市，它们是：比亚迪夏DM和M9、福田汽车卡文乐福和 图雅诺、上汽通用五菱五菱星光730、睿蓝汽车RL8、海马汽车INJOY L、领途汽车M8等；今年同时也有6个车 型销量为零，也就意味着它们的退市或正在转型重新包装上市，分别是：成都大运志远M1、上汽大通 MIFA ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3598 字，阅读全文约需 12 分钟 皮卡产销： 2025年9月份皮卡市场销售4.6万辆，同比下降2%，环比增长15%，处于近5年的中高位水平。 2025年1-9月份皮卡市场销售43.2万辆，同比增长11.2%。 长城汽车持续保持强势皮卡领军地位，国内外表现均较平稳。受出口持续同比增长促进，长城汽车、上 汽大通、郑州日产、长安汽车、江淮汽车表现较强。在国内皮卡零售市场，长城汽车、江铃汽车、郑州日产、 江西五十铃等表现较好，国内"皮卡一超三强"格局继续保持。皮卡市场的主力区域在西南、西北为主，西部地 区的皮卡需求较大。2025年9月西南、西北地区占到总体需求的44.4%，成为两大核心市场。随着新能源皮卡 的高增速放缓，新能源助力皮卡市场弱于物流类电动车走势。 皮卡出口： 全国皮卡市场2024年累计出口24.4万辆，增速85%。今年以长城汽车为代表的皮卡总体行业出 口超强，2025年9月皮卡出口2.6万辆，同比增长3%，环比增长22%，行业出口占比继续保持高位，1-9月皮卡 出口22.8万辆，同比增长28%。 新能源皮卡： 2025年9月新能源皮卡0.4万辆，同比增长 ...

国内政策与行业动态 - 商务部等5部门发布《城市商业提质行动方案》，提出整治"内卷式"竞争，旨在建立公正平等、创新自由的营商环境[7] - 交通运输部研究制定《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》，将系统推进"人工智能+交通运输"行动，加速人工智能在交通运输领域的规模化创新应用[8] - 国内首个国家级汽车芯片标准验证中试服务平台在深圳投入使用，平台建有13个专业试验室，配备80余套试验设备，具备30余项汽车芯片标准的验证试验能力[9] 国内车企战略与产品规划 - 北京现代宣布未来4-5年内将推出20款新产品，计划到2030年推出7款燃油车和13款纯电动车，伊兰特、途胜、库斯途将陆续迎来大改款[10] - smart推出全系跨年购置税补贴方案，对因开票时间延后至2026年产生的购置税差额进行补贴，单辆车最高补贴金额不超过1.5万元[11][12] - 比亚迪在2025东京车展发布专为日本市场打造的首款K-car纯电动车型Racco，计划于2026年夏季在日本市场开启预售[13] - 一汽在长春成立能源科技公司，将持续深耕新能源领域，探索"AI+能源"的创新模式，推动汽车产业向新能源领域延伸[14] - 欣旺达动力发布聚合物全固态电池"欣·碧霄"，能量密度达400Wh/kg，电芯循环寿命超过1200周，且通过了200℃热箱等考验[15] 国际自动驾驶与科技合作 - 波士顿市议员提议法令，要求Waymo等自动驾驶网约车服务必须在车内配备一名人类操作员，并在完成相关研究前禁止其在波士顿运营[16] - NVIDIA宣布与Uber达成合作，将共同扩展全球L4级自动驾驶移动出行网络，计划自2027年起逐步将自动驾驶车队规模扩展至10万辆[18] - 丰田宣布美国市场2023款及后续电动车型将支持苹果地图的电动车路径规划功能，可实时读取车辆电量并自动规划包含充电站的最优路线[19] 国际车企产品发布 - 本田在2025日本移动出行展发布纯电小车Super-ONE原型车，该车配备Boost模式及模拟7速变速器，计划于2026年在日本推出量产车型[17] 商用车领域进展 - 沃尔沃电动卡车累计行驶里程已突破2.5亿公里，相当于绕地球行驶6200圈，截至目前已在50个国家交付超5700辆[20] - 新疆昆仑汽车有限公司研发的首批对俄重卡在新疆塔城成功下线，涵盖四个型号，全面满足俄罗斯及中亚国家的汽车准入法规[21] - 江铃全新宝典在沙特达曼全球发布，推出工具型皮卡、家庭出行版及户外版三个版本[22] - 比亚迪纯电小卡T35在日本东京车展全球首发，计划2026年在日本上市，预售价800万日元起，折合人民币约37万元[23]

2025年9月整体乘用车市场概况 - 整体市场价格变化指数为-2.64，市场平均成交价为15.44万元 [4] - 整体市场成交价较上月上升1,131元，环比提高0.74% [4] - 整体市场优惠变化指数为-0.5，平均优惠幅度为2.7万元，优惠较上月增加428元，环比提高1.61% [4] 各车身形式市场表现 轿车市场 - 轿车市场价格变化指数为-6.91，平均成交价为12.43万元，成交价较上月下降1,276元，环比降低1.02% [3][5] - 轿车市场优惠变化指数为0.25，平均优惠幅度为2.83万元，优惠较上月增加1,071元，环比提升3.93% [6][9] - 细分市场中，A00级轿车成交价降幅最大，达4.51%，其优惠幅度增幅也最大，为21.3% [5][9] SUV市场 - SUV市场价格变化指数为1.07，平均成交价为17.4万元，成交价较上月提升4,118元，环比提高2.42% [9] - SUV市场优惠变化指数为-1.37，平均优惠幅度为2.58万元，优惠较上月微减14元，环比降低0.06% [9] - B级SUV市场优惠幅度增强趋势明显，环比提升6% [9] MPV市场 - MPV市场价格变化指数为2.48，平均成交价为28.08万元，成交价较上月提升7,894元，环比提高2.89% [9] - MPV市场优惠变化指数为1.74，平均优惠幅度为2.51万元，优惠较上月减少2,374元，环比降低8.65% [8][9] - 30万以上价格段销量份额小幅提升，TOP10车型中，高山车型价量齐升 [8][9] 2025年9月新能源乘用车市场概况 - 整体新能源市场价格变化指数为-4.96，市场平均成交价为15.49万元，成交价较上月减少366元，环比下降0.24% [8][10] - 整体新能源市场优惠变化指数为0.02，平均优惠幅度为1万元，优惠较上月减少30元，环比减弱0.3% [10][13] 新能源轿车市场 - 新能源轿车市场价格变化指数为-10.34，平均成交价为10.79万元，成交价较上月下降4,334元，环比降低3.86% [13] - 新能源轿车市场优惠变化指数为0.86，平均优惠幅度为1万元，优惠较上月增加300元，环比提升3.09% [13] - B级新能源轿车成交价逆势环比提升2.8%，而A00级优惠幅度增幅达21.3% [13] 新能源SUV市场 - 新能源SUV市场价格变化指数为-0.32，平均成交价为19.19万元，成交价较上月上升3,538元，环比提升1.88% [13] - 新能源SUV市场优惠变化指数为-0.63，平均优惠幅度为0.94万元，优惠较上月减少214元，环比降低2.22% [13] - B级新能源SUV市场优惠幅度环比提升4.4%，是唯一优惠增强的细分市场 [13] 新能源MPV市场 - 新能源MPV市场价格变化指数为-0.94，平均成交价为33.17万元，成交价较上月提升3,113元，环比提高0.95% [12][13] - 新能源MPV市场优惠变化指数为0.87，平均优惠幅度为1.67万元，优惠较上月减少2,673元，环比降低13.78% [16][13] - 30-40万价格段为市场主力，销量份额占比超过50%，TOP10车型中，高山销量份额大幅提升 [13]

新能源： 10月1-26日，全国乘用车新能源市场零售90.1万辆，同比去年10月同期增长0%，较上月同期下 降8%，今年以来累计零售977.1万辆，同比增长22%；10月1-26日，全国乘用车厂商新能源批发103.4万辆，同 比去年10月同期增长4%，较上月同期下降5%，今年以来累计批发1,148万辆，同比增长29%。 10月1-26日，全国乘用车市场新能源零售渗透率55.9%，全国乘用车厂商新能源批发渗透率55.2%。10月1- 26日，全国纯燃料轻型车生产82.7万辆，同比去年10月同期增长4%，较上月同期下降9%；10月1-26日，混合 动力与插混总体生产51.6万辆，同比去年10月同期下降7%，较上月同期增长10%。 2.2025年10月全国乘用车市场零售销量走势 点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3762 字，阅读全文约需 12 分钟 本文详细资讯可在中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会官网下载：www.cpcaauto.com 1.本周车市概述 乘用车： 10月1-26日，全国乘用车市场零售161.3万辆，同比去年10月同期下降7%，较上月同期下降 4%，今年以来累计零售1,862.1 ...

国内政策与市场动态 - 十五五规划建议发布，强调大力提振消费，完善促进消费制度机制，并明确提及清理汽车消费不合理限制性措施 [7] - 中国与东盟首次明确在制定标准时可参考对方标准，并优先推进新能源汽车等领域标准合作，促进区域市场一体化 [8] - 商务部宣布第八届进博会将引入汽车文旅等新题材，以助力扩大商品和服务消费 [9] - 深圳市汽车置换更新补贴政策因资金达到预算上限，于2025年10月28日资格发放完毕后停止实施 [10] 国内车企战略与举措 - 长安汽车全品牌推出购置税补贴方案，针对2025年11月30日前锁单但因非用户原因在2026年交付的车辆，补贴购置税差额部分 [11][12] - 埃安与京东、宁德时代合作推出的埃安UT super车型定位10万级市场，计划于11月9日在京东平台首发 [13] - 小米汽车成立一级部门“架构部”，由雷军直接带队，负责下一代技术架构的定调 [14] - 赛力斯公布一项“车辆失稳的扭矩控制方法”专利，旨在改善车辆在分离路面行驶时的稳定性 [15] 国际市场表现与合作 - 欧洲9月汽车销量同比增长11%至124万辆，其中比亚迪在欧盟的新车注册量大幅增长272%，特斯拉则下降19% [16] - 泰国9月新车销量同比大增24%，达到48,350辆 [17] - Stellantis集团与英伟达、优步和富士康合作，旨在联合开发和部署用于自动驾驶专车服务的L4级自动驾驶车辆 [18] - 美国电动汽车品牌Lucid与英伟达合作，将推出首批具备L4级自动驾驶功能的电动汽车 [19] 商用车与物流行业 - 2025年三季度我国食品冷链物流业务总需求量达1.173亿吨，同比增长4.49%，服务企业总收入为1449.7亿元，同比增长3.92% [20][23] - 国家发改委印发文件，首次从国家层面对绿色甲醇等绿色燃料项目提供资金支持，最高可覆盖项目核定总投资的20% [21] - 光梭未来与塞尔维亚就新能源商用车的技术引进和本地化合作进行交流，公司专注于新能源自动驾驶商用车的研发与运营 [22] - 广汽领程在大湾区商用车大会展示多能源路线技术路径及T9智能牵引车等产品，覆盖中长途物流、区域倒短运输和城市物流配送等全场景 [25]

文章核心观点 - 2025年9月汽车经销商综合库存系数为1.35，环比上升3.1%，同比上升4.7%，库存水平处于警戒线以下但高于合理区间 [2] - 尽管部分补贴政策调整影响短期需求，但在传统旺季、促销活动及节假日等多重因素驱动下，9月下半月终端销量快速走高，预计全月乘用车终端销量达225万辆，月末库存总量约304万辆 [5] - 10月市场预计将延续旺季态势，形成“银九金十”局面，但建议经销商理性预估需求，防范经营风险 [9] 9月份库存系数分析 - 9月份汽车经销商综合库存系数为1.35，环比上升3.1%，同比上升4.7% [2] - 在“金九银十”传统旺季、车企促销、双节效应及新品投放等多重利好驱动下，终端销量在下半月快速走高 [5] - 根据测算，9月份乘用车终端销量为225万辆，月末汽车经销商库存总量大致在304万辆左右 [5] 不同品牌库存系数变化 - 高端豪华及进口品牌库存系数为1.42，环比下降4.1% [8] - 合资品牌库存系数为1.38，环比上升7.8% [8] - 自主品牌库存系数为1.32，环比上升1.5% [8] 10月份市场展望与建议 - 10月汽车市场预计延续旺季态势，受益于传统规律、地方补贴政策、国庆假期、车展及年末促销加码 [9] - 国家第四批以旧换新补贴于10月下发，配合年底到期的车辆购置税免征政策，形成强力刺激，消费者购车意愿显著提升 [9] - 行业建议经销商根据实际情况理性预估市场需求，加大对以旧换新政策的宣传，强化服务以提振消费信心 [9] 库存系数背景信息 - 库存系数计算公式为期末库存量除以当期销售量 [10] - 根据国际惯例，库存系数在0.8~1.2之间为合理范围，大于1.5达到警戒水平，大于2.5则库存过高且经营风险大 [10] - 本月调查覆盖全国大部分省份千余家4S店，涉及55个汽车品牌 [11]