财务表现 - 2024/25财年全球营收290亿英镑与上一财年持平，税前利润25亿英镑同比增长15%，息税前利润率8.5%，净现金达2.78亿英镑实现净负债清零[4][5] - 利润增长主要源于揽胜、揽胜运动版和卫士的高价值车型销售，其中卫士销量11.5万台同比增长0.7%，揽胜运动版批售量增长19.7%[4][8] - 连续十个季度保持盈利，为近10年最佳盈利记录[5][7] 中国市场策略 - 中国中大型SUV市场整体下滑19%背景下，揽胜品牌逆势增长6%，150万级以上超豪华SUV市场连续27个月销冠，年销量19825辆超过第二至第七名总和[8] - 70-100万级别SUV区间路虎卫士登顶销量榜首，J D Power 2024售后服务满意度豪华车细分市场第一[8] - 推出379 5万元全球限量2台的揽胜SV中国十周年高定版，融合中西奢华元素，发布会前即售出1台[9][10] 品牌重塑成效 - 2年前细分揽胜、卫士、发现、捷豹四大品牌后，SV系列总销量近800台，客户店内停留时间从45分钟延长至超1小时，进店成交率提升[8][15][16][18] - 揽胜品牌55周年之际，携英国王室典藏座驾来华强化品牌底蕴，强调"豪华的终极是专属定制"[12][15] - 新现代豪华主义理念通过差异化客户体验实现共鸣，如"士在八方"平台等举措[16] 电动化与智能化布局 - 揽胜纯电版将保持燃油车性能标准（如900mm涉水深度），不刻意区分能源形式而强调"更安静、更快"[20] - 百万级电动车市场仍待成熟，公司坚持产品力优先策略，未设定激进时间线[18][20] - 正与国内顶级智能化伙伴寻求合作，注重用户真实需求而非跟风技术噱头[21] 产品与技术底蕴 - 揽胜开创豪华全地形SUV细分市场，拥有多项行业第一（如首款全铝车身SUV、最快量产SUV等）[12] - 卫士车型在J D Power新车质量、智能化体验等研究中位列前茅[8] - 电动化推进中坚守ATRS全地形科技等核心优势[20]