导 语：暂时性休战"喘息"下，中国各大港口挤满出海货运船，上演"生死时速"。 世界两大经济体之间达成的暂时性贸易休战，已引发中国港口和工厂的一轮情绪化反弹。 根据容器追踪平台 Vizion 和数据提供商邓白氏（ Dun & Bradstreet ）提供的数据显示，在 5 月 12 日当周，美国和中国达成协议，同意在 90 天内大幅降低关税。受此影响，从中国前 往美国港口的货轮订舱量相比前一周激增逾一倍，达到约 22.8 万个标准箱（ TEU ， 20 英 尺等效单位）。 根据德鲁里全球集装箱运价指数（ Drewry World Container Index ），跨太平洋航线至美 国的船舶运输价格也有所上涨，其中上海至洛杉矶的即期运价跳涨约 16% ，达到每 40 英尺 标准箱 3,136 美元，成为今年以来该航线的最大涨幅。截至 5 月 15 日的一周，全球综合指 数也创下了今年以来的最大涨幅。 需求不仅局限于海运：中国交通运输部发布的数据显示，国际航空货运航班数量增长了近 18% 。 德鲁里海事服务公司（ Drewry Maritime Services ）的董事杰延杜 · 克里希纳（ Jayendu K ...