当百年未有之大变局来到，所有车企又来到同一条起跑线前。前方既是周期性挑战，也有结构性机遇。如何抓住这一黄金时期乘势而上，是每个品牌必须深 思的关键问题。 捷尼赛思的中国故事，才刚刚开始。 过去十年，全球汽车产业格局深度重构。中国凭借消费规模、政策引导与产业创新，贡献全球近四成的豪华车销量。由此，世界最大的汽车产销国，同样成 为豪华汽车品牌必争的核心市场，也是全球汽车品牌最重要的利润引擎。 与此同时，新能源赛道的弯道超车让中国汽车业站上牌桌。依托三电技术自主化、智能网联生态领先等优势，自主品牌夺下一席之地。伴随着急速而深刻的 变化，就连BBA这样数十年全球称霸的品牌，也无法在这里高枕无忧，不得不面对中国汽车市场生命力旺盛、周期起伏明显、消费者需求不断变革的现实。 「中国汽车市场不是线性的、没有常胜将军」，这句话已成为所有豪华汽车品牌的共识。这里没有永恒的强者，只有永远的周期。市场的复杂性和不确定 性，既是对品牌的挑战，也是对品牌战略眼光的考验。 经销商翻盘、销量下滑、市占率降低，如今BBA的滑落，本质上是「旧秩序」与「新周期」剧烈碰撞产生的结果。这种周期性波动，不仅考验企业的产品 力，更是对品牌定力、创新能力和 ...