公司概况 - 福瑞泰克成立于2016年,是领先的智能驾驶解决方案供应商,覆盖ADAS及ADS技术,与OEM客户深度合作[5] - 公司已成为多家顶级OEM首选供应商,在中国L0-L2级驾驶辅助解决方案收入中排名第二(市场份额7.2%),L2及L2+级装车量排名第二(市场份额17.7%)[5] - 截至2024年底,已与49家OEM建立合作,拥有超330个定点项目和260个量产项目[7] 财务表现 - 2022-2024年营收分别为3.28亿元、9.08亿元、12.83亿元,年复合增长率达97.6%[7] - 同期净亏损分别为8.55亿元、7.38亿元、5.28亿元,累计亏损21.21亿元[7] - 经营活动现金净流出7.03亿元、4.98亿元、1.53亿元,2024年底现金及等价物为6.54亿元[8] 产品与技术 - 主要产品线包括FT Pro(L0-L1级)、FT Max(L2级)和FT Ultra(L2+-L3级)[7] - FT Pro主要用于商用车,FT Max和FT Ultra主要用于乘用车[7] - L3级自动化目前处于测试阶段,尚未在中国乘用车广泛部署[7] 客户与市场 - 客户集中度高,前五大客户收入占比从73.6%增至91.2%[10] - 吉利收入占比从19.7%增至59.4%,接近六成[10] - 自2019年起为吉利非独家供应商,覆盖其多个品牌和车型[11] 管理层与股东 - 创始人张林曾任吉利副总裁,目前为公司最大股东[12][15] - 非执行董事杨健现任吉利控股集团董事局副主席[15] - 报告期内张林合计获得薪酬约1.04亿元[15] 融资与估值 - 经历十轮融资,累计融资19.04亿元[17] - 投资方包括中国互联网投资、TCL创投、吉利等知名机构[17] - 投后估值从2021年35亿元增至2024年63.6亿元,增长81.71%[17]
这家智驾企业累亏21亿,创始人获1.04亿元报酬
IPO日报·2025-05-27 17:53