销量表现 - 过去一个月日均进店量10个，其中30%是来看Z20的，五一期间客流量翻倍至日均20个 [2] - 上个月总销量40多台，Z20占比30%（12台），实际交付仅5台，剩余订单因产能问题延迟 [2] - 现车库存12台，主力配置为530km后驱Max（占比67%），最受欢迎配色为可可西里米配米色内饰（占40%） [2] - 用户关注Pro版较多，但Max版（贵1万元）实际销量占比更高，Pro版累计销量不足10台 [2] 用户画像 - 80%为年轻时尚群体，20%为家庭第二辆代步车用户 [5] - 职业分布中事业单位和教师占比达40% [5] - 典型用户案例：体制内新人王女士因同事推荐选择Z20，注重颜值/音质/续航，家庭自建房充电便利促成新能源决策 [12][14] - 家庭用户决策场景：丈夫陈先生因妻子偏好自动泊车等高配置功能快速成交 [7] 竞品对比 - 店内对比提及率最高为极氪X（30-40%），其次比亚迪元Plus和大众ID3 [9] - 选择Z20的核心因素为颜值和配置优势 [11] - 竞品流失主因：外观过于个性/空间显小（如ID3用户转投深蓝S05） [15][17] - 配置短板：缺乏智驾功能被年轻用户诟病，空间不足影响家庭用户选择 [17] 购车方案 - 当前优惠包含2000元城市促销补贴+2000元保险补贴，符合条件可叠加14000元省级补贴 [19] - 金融方案选择：两年8万元免息贷款为主流，另有零首付可选 [21] - Max版分期示例：指导价145900元，优惠后141900元，贷款80000元，24期月供3333元，落地总价66900元 [22] 产品反馈 - 首批用户存在半轴异响问题（供应商油脂加注不足导致），已解决但仍有用户担忧 [22] - 高功率电机（250kw）导致电耗偏高，部分用户更倾向长续航而非性能 [22] - 中控岛台手机充电设计不便 [23] - 保养成本：年/2万公里周期，基础保养费用255元，含三电检测及耗材更换 [24][25] 促销政策 - 专项补贴覆盖大客户/增购/企业合作/教育行业（桃李计划）等多场景 [26]