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增程已老、纯电难料,理想的现实太 “骨感”
海豚投研·2025-05-30 00:00

理想汽车于北京时间 5 月 29 日晚间港股盘后、美股盘前发布了 2024 年第一季度财报。一句话,增程车压力山大,只能豪赌纯电了。具体来看: ① 一季度卖车表现还可以,卖车收入超出预期 5 亿左右: 一季度卖车收入 247 亿,高出市场预期 241 亿,主要是卖车单价下滑幅度低于预期。 背后是本季度车型结构其实是在改善的(低价的 L6 占比是在下滑,高价 Mega/L9/L8 车型占比回升),对冲了一季度对于老款车型降价的不利影响。 ② 卖车毛利率表现也还可以,但其实低于大行预期: 一季度卖车毛利率 19.8%, 虽然看上去是和上季度持平,但其实上季度计提了 Mega 的合约损失,上季实际卖 车毛利率在 20.7%。 所以本季度实际卖车毛利率环比下滑 1 个百分点左右,虽然高出理想之前指引的 19%,但海豚君看到的大行预期在 20% 左右,所以可能降本力度相对一般。 ③ 一季度整体表现还可以,基本都符合预期,问题其实出在二季度指引上 :二季度销量指引和收入指引双双 miss 市场预期,尤其是销量指引,其实一定程度隐含 L 系列订单量不仅低于市场预期,也低于公司原本预期,而公司一季度账上的存货和存货周转天数都 ...