销量表现 - 5月批发总销量23.5万辆，同比+46.4%，环比+0.5%；1-5月累计销量117.3万辆，同比+48.6% [1][2] - 5月新能源销量138,021辆，同比+135.2%，环比+9.9%，渗透率达58.7%；1-5月新能源累计60.3万辆，同比+137.1% [1][2] - 分品牌销量：吉利品牌18.9万辆（银河101,845辆含几何）、极氪18,908辆、领克27,630辆 [1] 新能源业务进展 - 吉利银河星耀8上市6天大定破万，限时价11.58-15.58万元，搭载Flyme Auto系统及龍鹰一号芯片，提供双电混动力 [2] - 银河品牌计划全年销量100+万辆，2025年前推出5款新品（2款SUV+2款轿车） [2] - 2025Q1归母净利润55亿元（还原会计政策），剔除汇兑后33.5亿元，同比+114.6%，新能源驱动盈利改善 [2] 高端品牌布局 - 2025年目标总销量71万辆（极氪32万+领克39万） [3] - 领克900上市1小时大定破万，截至5月17日订单超3万，售价28.99-39.69万元，支持Orin-x/Thor高阶智驾 [3] - 极氪9X计划2025Q3上市，光辉版预计售价超百万，搭载双Thor芯片+5激光雷达（算力1400 TOPS） [3] 智能化战略 - 5月发布"全域AI智能战略"，整合端到端语音大模型、AI数字底盘、千里浩瀚智驾技术 [4] - 领克900将首发搭载H7方案，成为行业首款采用英伟达Thor芯片的车型 [4] 财务预测 - 2025-2027年营收预测4,047.8亿/4,896.9亿/5,728.3亿元，归母净利162.1亿/220.9亿/259.8亿元 [5] - 对应EPS 1.61/2.19/2.58元，按17.62港元股价PE为10/7/6倍 [5]