行业整体表现 - 5月狭义乘用车零售市场规模约185万辆 同比+8.5% 环比+5.4% 其中新能源零售预计98万辆 渗透率达52.9% [2] - 6家新势力车企(不含小米)合计交付188,364辆 同比+32.1% 环比+7.1% 主要受益于"五一"车展促销及消费需求释放 [2] - 端到端智驾技术加速普及 小鹏/华为等车企推动智驾平权 预计2025年技术降本将覆盖20万以内主流市场 [7][8] 车企交付量排名 - 零跑以45,067辆居首 同比+148.1% 环比+9.8% 主力车型C10/C11合计占比46.8% [1][3] - 理想交付40,856辆 同比+16.7% 环比+20.4% L6单车型占比达49.4% 超充站累计2,328座 [1][4] - 小鹏交付33,525辆 同比+230.4% MONA M03占比40.5% 智驾版上市1小时大定12,566辆 [1][5] - 小米首月交付超28,000辆 新款SUV YU7预计7月量产 定位Model Y竞品 [6] 重点车企动态 零跑汽车 - C10/C11/T03三款主力车型4月合计占比68.7% B01新车盲订启动 定位15万级轿车 [3] - 2026款C10上市 起售价12.28万元 海外市场借力Stellantis渠道拓展 [3] 理想汽车 - L系列智能焕新版全系上市 起售价24.98-40.98万元 智驾配置升级 [4] - 纯电车型布局加速 充电网络建设支撑未来竞争力 [4] 小鹏汽车 - MONA M03智驾版售价11.98万起 Max版占比83% 反映平价智能化需求旺盛 [5] - 国内首发量产端到端大模型 智驾技术领先优势显著 [7] 蔚来汽车 - 交付23,231辆 同比+13.1% ES6/ET5T合计占比66.8% [1][5] - 世界模型NWM推送 覆盖四大智驾场景 新款ET5/ES6等车型集中上市 [5] 智能化趋势 - 智驾技术迎来三重拐点：技术突破/用户接受度提升/商业模式创新 [8] - 推荐关注吉利/比亚迪/小鹏/理想/赛力斯等智能化领先车企 [8] - 零部件领域看好新势力产业链(沪光股份/拓普集团等)及智能化增量(伯特利/地平线等) [8] 数据图表补充 - 零跑1-5月累计交付173,658辆 同比+160.8% [10] - 理想L6车型4月销量17,000辆 占品牌总量49.4% [16][17] - 小鹏MONA M03单月交付14,000辆 创品牌单品销量纪录 [23][24]