撰 文 / 玖 零 设 计 / 赵 昊 然 当特斯拉将Autopilot算法注入Optimus的"大脑"，广汽GoMate用汽车电驱技术重构机器人关节，一 场由车企主导的"造人"革命正在重塑全球产业格局。据摩根士丹利预测，到2030年全球人形机器人 市场规模将突破千亿元，其中，中国凭借汽车产业链优势，有望占据半壁江山。 车企的跨界不仅是技术复用，更涉及人才迁徙与生态重构，这场从"四个轮子"到"两条腿"的进化， 不仅是技术跨界，更是一场关于人类生产方式的深刻重构。 技术复用：从造车到"造人"的底层逻辑 车企跨界人形机器人并非偶然，其本质是工业化能力向智能化场景的系统性迁移。这种跨界背后， 隐藏着技术复用、供应链共享和战略重构的深层逻辑。 1.1 技术同源性的深度挖掘 智能汽车与人形机器人在感知、决策、执行三大核心环节的技术架构高度重叠。尤其是软件层面， 智能汽车领域积累的环境感知、路径规划、动态决策等算法，可直接迁移至人形机器人开发。这种 技术外溢效应，本质上是汽车产业在智能化进程中形成的"技术资产"向机器人领域的自然延伸。 2019年，特斯拉Autopilot团队的工程师张宇（化名）被调往机器人Optimus ...