编 译 / 钱亚光 设 计 / 琚 佳 来 源 / n e w s. m i t . e d u , s c i t e c h d a i l y. c o m , w w w. t e c h n o l o g y r e v i e w. c o m 传统锂电池在重量相同的情况下所能储存的能量已接近极限。这成为了电动交通领域未来发展的重 大障碍，尤其是对于像飞机、火车和轮船这类耗能巨大的设备而言。 如今，麻省理工学院（MIT）的新研究或许能提供一种突破性的解决方案。麻省理工学院材料科学 与工程教授蒋业明（Yet-Ming Chiang）为首的的研发团队开发出了一种革命性的钠-空气燃料电池 （sodium-air fuel cell），有望在航空、铁路和海运领域作为动力来源。 蒋业明教授来自中国台湾，是美国工程院院士，目前最优秀的材料学家之一，曾研究出用铝、铌、 锆等三种金属做正极的超级锂电池。他还创办过A123 Systems、Form Energy等多家影响深远的能源 科技公司。 承载这项成果的论文《用于高能量密度和低成本电力的钠-空气燃料电池（Sodium-Air Fuel Cell for Hi ...