概念炒作与股价异动 - 德邦股份因"无人物流车概念"和"京东系增持"双重刺激，5月26日至6月3日股价累计涨幅超70%，7个交易日内斩获5个涨停板 [1][3] - 股价暴涨直接驱动因素为商务部等8部门发布的《加快数智供应链发展专项行动计划》，提及推广无人配送车等设施设备 [3] - 机构资金在股价拉升后撤离，5月28日、30日通过专用席位分别卖出1.54亿元、2.49亿元 [1][4] 京东系资本运作 - 京东卓风通过2022年收购及2024年8月完成德邦控股100%股权收购，间接控制德邦股份66.96%股份 [3] - 截至5月15日京东系合计持股比例达79%，5月26日行情启动时又增持96万股 [4] - 公司被市场视为京东物流在A股的唯一上市平台，赋予"物流科技资产整合载体"预期 [3] 业务基本面分析 - 2025年一季度营收104.07亿元（同比+11.96%），但净利润亏损6837.6万元（同比-173.69%），快递业务营收同比下滑11% [7] - 被京东收购后2022年净利润同比+339%，但2023-2024年营收增速放缓至15.57%、11.26%，显著低于顺丰等同行 [6] - 与京东关联交易规模持续扩大：2023年33.86亿元→2024年58.33亿元→2025年预计84.61亿元 [6] 行业竞争格局 - 德邦2024年403.63亿元营收规模远低于顺丰2844亿元，也不及圆通、韵达、申通等同业 [6] - 与京东协同的快递业务连续两年下滑：2023年27.28亿元（-11.22%）→2024年21.92亿元（-19.67%） [7] - 公司明确公告未实际应用无人驾驶物流车，相关概念不会影响业绩 [4]