央企战略重组背景下的车企动态 - 长安汽车控股股东兵装集团实施分立，汽车业务将剥离设立为独立央企，由国务院国资委直接管理[2][3] - 东风汽车确认现阶段"暂不涉及相关资产和业务重组"，经营未受影响[5] - 国务院国资委明确将对整车央企进行战略性重组，以提高产业集中度和全球竞争力[8] 长安汽车战略布局 - 加速推进"香格里拉计划"，涵盖整车、电池、电驱、电控及运营等多个领域[10] - 2024年推出14款新产品（新能源汽车9款），全年整车销量268.4万辆[10] - 目标2030年实现自主品牌年销量400万辆（新能源汽车300万辆）[10] - 通过联营公司阿维塔科技以115亿元收购华为引望科技10%股权，成为第二大股东[14] - 引望科技前身为华为智能汽车BU，合作将加速智能化技术整合[15] 东风汽车战略布局 - 2024年新能源汽车销售86.1万辆（同比增长64.4%），自主新能源销售81万辆（同比增长122.5%）[11] - 深化与华为合作，从辅助驾驶、智能座舱拓展至全栈智能解决方案[12] - 搭载华为全栈智能解决方案的猛士M817预计售价40万-50万元，主打越野市场[13] 行业影响 - 长安汽车升级为独立央企可能为中国汽车行业带来新变量[16] - 两家车企近年都在加码新能源汽车业务[9]